马涛指出，国际航空业的恢复受到很多因素的限制，包括各国的出进境政策、隔离政策和旅行禁令、乘客的信心等。“当前，消费者的信心恢复远没有贸易信心那么有力，消费者对于自身的经济状况和下半年的经济形势持谨慎的态度，此外，还有很多不确定的因素。”

　　目前，全球民航总体呈现缓慢恢复态势。根据国际民航组织猜测，2020年全球航空客运量预计同比下降52%至59%，全球航空公司客运收进损失预计3220亿美元至3620亿美元，全球交通量预计将在2022年恢复至2019年的水平。

　　“今年7月，成都、深圳、重庆、郑州等千万级机场，旅客吞吐量恢复到往年同期八成以上，南昌、郑州、杭州、深圳、宁波等7个机场货邮吞吐量同比增速超过10%，其中郑州机场货邮吞吐量同比增速达到23.9%。”张清说。