此外，此次推介会上，秦皇岛骊骅淀粉股份有限公司、上海中谷物流股份有限公司、安通控股股份有限公司、天津中远海运集装箱运输有限公司、利胜地中海航运（上海）有限公司天津分公司、中国天津外轮代理有限公司等八家企业共同签署《促进环渤海发展合作备忘录》，营造一个稳定健康的市场环境，共同推进环渤海区域良性发展。

　　“从竞争走向竞合，天津港团体主动打破‘一亩地’思维桎梏，以资本为纽带，不中断深化津冀两港之间的战略合作，织就了紧密的集装箱中转网络。”秦皇岛港股份有限公司副总裁陈立新表示，公司作为河北港口团体港口运营主业的双上市平台子公司，主要治理并运营秦皇岛港区、曹妃甸港区、沧州港区的相关码头，分布在天津港东西两翼，其集装箱码头与天津港稳定运行着多条环渤海支线，特别是开辟天津—黄骅“两点一航”新操纵模式后，运输规模不中断快速增长。

　　天津港团体党委书记、董事长褚斌表示，牢记习近平总书记视察天津港时的殷切嘱托，空运报价 海运价格，天津港团体将充分发挥天津港国际关键作用，以津冀港口协同助力世界级港口群建设，提升干支中转效率，进一步打造环渤海支线服务品牌，用卓越的能力、效率和品质，服务广大客户，携手谱写合作共赢发展新的篇章，为更好服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格式作出新的更大的贡献。

　　根据倡议，13家港口企业承诺，携手共进，协同开创共赢发展新局面；精准定位，协同构建服务新体系；积极联动，协同创新服务标准；联通陆海，协同创新多式联运新模式，共建环渤海世界级港口群，为广大客户提供高效、便捷的卓越服务，共同谱写交通强国建设港口新篇章。

　　10月17日，天津港环渤海支线服务20周年推介会在天津举办，会上，天津港团体、宁港口团体有限公司、秦皇岛港股份有限公司等13家港口企业共同发布了《环渤海港口企业联合对外服务倡议》，深度服务京津冀协同发展、“一带一路”和建设雄安新区等国家战略实施，携手助推天津北方国际航运关键建设，并肩助力形成国内国外“双循环”相互促进发展新格式。

　　据悉，随着广大船舶运营商的持续投进，环渤海支线年运量从初期的几千箱，发展到2019年年运量突破70万箱；从最早的少量不定班运行，到现在拥有17艘船舶、每月航班突破120余艘次，目前环渤海支线中有八成以上的运量来自于津冀两港，发展成就令人瞩目。