据了解，10月26日，钱塘江海月桥最低水位仅2.49米，并且继续呈走低趋势，预计未来两日将出现近4年来最低水位。

　　目前杭州航区满载船舶已无法通行，大量船舶受吃水限制被困，滞留船舶数目居高不下，杭州交通港航执法部分已于10月25日17：00时启动内河、余杭滞航锚地应急联动一级响应，若滞航情况仍得不到缓解，将提请浙江省港航中心，与嘉兴、湖州联合实行外围管控，确保内河锚地滞航船舶安全有序，避免引发堵航、碰撞事故。

　　据分析，一方面，受今年超大流量超长时间泄洪影响（泄洪流量超10000立法米/每秒的累计时间长达116小时），导致钱塘江流域局部河床刷深，下游河床中自然形成的沙坝等能升水位、缓流速的碍航物减少，所以今年钱塘江“娘水”一直偏低（“娘水”指刹汛期能留在河床上不流失的水）；另一方面，近日钱塘潮处于刹汛期，跨境铁路 国际物流，中下游呈现低平潮水位，10月26日，盐官最低降至0.52米、仓前最低降至2.12米，为近4年同期最低，再加上进进枯水期后，受降雨明显减少影响，富春江电厂减少发电量，富春江大坝出库量减少，钱塘江上游来水减少，钱塘江中下游面临新一轮低水位情况。