中国国家发展和改革委员会已正式批复重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道项目可行性研究报告。年旅客吞吐量8000万人次、年货运吞吐量120万吨、年飞机起降量58万架次的设计标准,将大幅进步该机场辐射周边和链接国际的能力。
项目批复总投资约216亿元(人民币,下同)。其中,机场工程投资约211亿元。项目将在江北国际机场第三跑道东侧新建长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行系统,以及总面积35万平方米的T3B航站楼及148个机位的站坪;同时,配套建设空管工程和供油工程,并对T1航站楼进行改造。
重庆市发展和改革委员会23日向媒体发布上述信息。
重庆市发展改革委相关负责人先容,项目建成后,江北国际机场将拥有四条跑道,跑道数目居于中国前列。其设计标准将大幅进步江北国际机场的综合保障能力和服务水平,建成以重庆为核心、辐射“一带一路”沿线国家和地区的现代化国际航空关键。届时,中国与新加坡第三个政府间合作项目——中新(重庆)战略性互联互通示范项目的互联互通水平将得到进一步提升。双方发挥重庆、新加坡航空关键的基础性、先导性作用,国际货运 空运价格,支撑人流、物流、资金流、信息流双向开放、双向流通。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |