而在包裹量方面，中通快递达到了46.2亿件，同比大涨51.2%，净利润达12.1亿元。相比之下，在2020年第三季度，韵达快递包裹量为40.0亿件，云南物流 ，圆通为33.65亿件，申通快递为24.34亿件，而顺丰快递则为20.17亿件。

　　由此可见，今年上半年，快递行业的发展还是处于上升状态，可谓是成绩喜人，不过成绩更喜人的还是中通快递。

　　而另一方面，现在快递市场格式并不明朗。本来在国内市场有着较为清楚的局势，那就是“四通一达＋顺丰”体系。近年来，固然国内的这几家快递公司一直都在明争冷战，但快递市场中的玩家始终没变，一直都是这几家快递公司“包揽”着国内市场的快递包裹。

　　不过今年国内的市场中忽然冒出了一个“兔子”（极兔速递）搅局，使得本来较为稳定的“四通一达+顺丰”体系有些不稳。由于兔子的出现，掀起了快递行业的又一轮“价格战”，为了保住自己的市场份额，各大快递公司纷纷通过战略性亏损而进行“惨烈”的竞争。

　　一方面，中通快递营收固然上升了，但其所消耗的本钱实在也不小。根据中通快递的财报，其今年三季度的营收本钱达到了52.5亿元，同比增长43%；净利润为12.1亿元，较2019年同期的13.1亿元下降了约8.15%。

　　根据国家邮政局发布的数据，2020年前3个季度，全行业业务总量和业务收进，分别为561.4亿件和6098.8亿元，同比分别增长15.7%和27.9%。其中同城业务量为88.7亿件，异地业务量为460.2亿件，国际/港澳台业务量为12.5亿件。

　　中通快递可以“称王”了？