据悉，“十四五”乃至未来较长一段时期，还是山东省海洋交通运输业发展的重要战略机遇期。山东省将制定出台《山东省沿海港口中长期发展规划》《关于加快建设世界一流海洋港口的意见》，国际物流，重点优化港口功能，提升基础设施保障能力；强化聪明绿色平安港口建设，提升港口发展品质；升级港口价值链，推进港产城深度融合发展；加强合作开放，构筑陆海联动开放新格式；全面深化改革，提升港口行业治理能力，为今后一个时期港口发展提供规划引领和政策支持。

　　11月30日，在山东省政府“十三五”海洋强省建设成就新闻发布会上，山东省交通运输厅先容了山东省沿海港口“十三五”发展成就以及“十四五”计划。

　　山东省交通运输厅副厅长高立平会上先容，山东沿海港口发展建设持续向好，为山东省产业布局和经济社会发展提供了有力保障。港口基础设施供给能力持续提升，海运报价 国际快递，预计到“十三五”末，港口通过能力将超过9.5亿吨，较“十二五”末增长41.7%。港口运输服务体系更加完善，矿石、原油、木材等货种吞吐量位居全国沿海省份第一位，外贸吞吐量位居全国沿海省份第一位。陆海双向开放不中断扩展，已开通集装箱航线300余条，其中外贸航线超过200条，航线数目和密度均稳居我国北方港口第一位。

　　山东聪明绿色港口建设方面也成效明显。青岛港集装箱全自动化码头一期工程、二期工程相继建成运营，码头设施智能化水平全球领先；日照港获得国家首批“四星级绿色港口”称号，集装箱场桥设备全部实现电力驱动。沿海港口一体化改革取得实质性突破，组建了山东省港口团体有限公司，基本实现了山东港口规划“一盘棋”、治理服务“一张网”、资源开发“一张图”，开启了山东港口一体化发展的新时代。