李世础表示，疫情是推动公司战略转型、技术应用以及客户消费习惯改变的一个契机。客户对全程供给链服务提出了更高要求，具备竞争力的物流企业须具有全程供给链服务能力。对于如何捉住机遇，李世础表示，中国外运将从产业链、供给链和价值链中重新审阅自身定位，贯彻“以战略引领全局，以质效贯串始终”的发展方针，从市场结构调整、业务转型、运营模式重塑以及数字化等方面加快转型步伐。

　　重塑物流" target="_blank">供给链物流体系

　　近期，进出口贸易订单量大增，海运价格持续上涨。中国外运董事会秘书李世础日前接受中国证券报记者采访时表示，中国外运作为央企和国内行业龙头，积聚了诸多经验与资源，能够提供全程供给链物流服务。海运价格持续上涨对公司海运代理业务收进带来了贡献。

　　紧抓跨境电商物流机遇

　　李世础表示，中国外运将以“打造世界一流聪明物流平台企业”为战略目标，铁路运输 上海空运，全面推进数字化转型，赋能物流、代理及相关业务板块，强化大运营体系建设。

　　疫情推动物流企业运营模式变革。李世础告诉中国证券报记者：“受疫情影响，客户对物流服务的确定性更加敏感。公司需要直接掌控运力保障时效，提升市场竞争力。此外，很多客户不能到现场实现交付，公司数字化信息平台、线上交易平台得到快速增长，对公司未来数字化转型有助推作用。”

【中国外运推进供给链数字化转型 加速布局跨境电商物流】近期，进出口贸易订单量大增，海运价格持续上涨。 中国外运董事会秘书李世础日前接受中国证券报记者采访时表示，中国外运作为央企和国内行业龙头，积聚了诸多经验与资源，能够提供全程供给链物流服务。 海运价格持续上涨对公司海运代理业务收进带来了贡献。（中国证券报）

　　针对市场结构调整，李世础指出，相互促进的双循环新发展格式逐步形成。公司与战略大客户深度合作，深挖存量客户供给链上下游机会，拓展新的业务领域；同时，将在全球产业链、供给链的重构中通过“补链、固链、强链”，占据主动与先机，进一步加大市场开发力度，拓展新的增长点。

　　中国外运数字化发展一方面要实现主营业务的网络化、线上化，即“物流+互联网”，以达到效率更高、服务更好、本钱更低；另一方面，要实施“互联网+物流”战略，从物流提供商的角色转变为物流整合商，海运报价 国际快递，整合更多社会资源，让资源全面数字化。

　　“打造世界一流聪明物流平台企业”是中国外运的愿景和战略目标。聪明物流转型方面，李世础表示，公司将通过“物流+互联网+”和“互联网+物流”的双轮驱动，推进物流作业和运营治理的全面智能化，打造数字外运。

　　中国外运已确立“数字化转型、智能化运营、网络化重构、颠覆式变革”的发展路径。今年以来，公司全面启动数字化转型，设立数字化转型办公室，以聪明物流助力质效提升，数字化转型全面提速。李世础表示，未来公司将通过A(人工智能)、B(区块链)、C(云计算)、D(大数据)、T(物联网)五大类聪明科技的广泛应用，打造“生产物流+流通物流+消费物流+平台生态”的全链条聪明物流创新应用场景。

　　打造世界一流聪明物流平台