湖北日报讯 (记者林晶、通讯员苏庆丰)12月12日9时30分,载着日本商品的X8015/6次列车从武汉吴家山站出发,跨境铁路 国际物流,将通过中欧班列(武汉),经阿拉山口出境,运抵德国杜伊斯堡。这是日本也是外国商品首次在武汉中转,长葛物流 ,搭乘中欧班列前往欧洲,打开了武汉国际物流新通道。
据了解,除开通“日本—武汉—欧洲”集装箱水铁联运外,河南物流 ,武汉有看于明年下半年开通至韩国的江海直达航线,届时,“韩国—武汉—欧洲”集装箱水铁联运物流新通道也将逐步从规划走向现实。
“武汉把日本商品运往欧洲,这还是首次。”武汉港航发展团体有限公司相关职员先容。以往,日本产品主要通过海运运往欧洲,但是日本企业发现,武汉地理位置优越,中欧班列快速货运通道可直达欧洲,而且还开通了直达日本的江海联运模式,十分方便。“在阳逻港通过铁水联运基地转乘中欧武汉班列至欧洲、中东等地,跨境铁路 国际物流,全程耗时约22天,较之传统的日本至欧洲海运路线可节省约10到20天左右时间,而两种运输方式的费用基本相当。”该职员说。
预计2021年,该线路有看运输2000个标准箱,在一定程度上满足日本电子、化工、机械产品对欧出口需求。
这批日本商品包括移动垃圾箱、手推货运车、震动测试记录仪等,此前,从日本名古屋港出发,经江海直达武汉阳逻港,后转运至吴家山站。
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