台湾散运公司正德海运业绩大涨，看好市场需求正扩大船队布局。

　　正德海运表示，自往年第三季度开始，跨境铁路 国际物流，集运市场明显复苏，缺船、缺箱题目日益恶化，带动集运运价屡创新高。面对集运本钱大增，半成品和大宗物资出口商大多改用散杂货船替换，因而使得散货船租金也水涨船高。

　　正德海运近日公布了2020年10月和11月的业绩表现。受益于集运运价飙升导致厂商改以散杂货船代替所带来的外溢效应，正德海运在往年10月和11月两个月间税后净利润达到新台币0.29亿元（约合人民币670万元），与2019年同期的新台币0.21亿元相比增长36.3%。

　　目前，正德海运正在进行船队结构性调整，从1万吨左右的小型船舶转型为3万至5万吨灵便型船，船舶吨位比之前增加三倍。正德海运现有船队数目共计14艘，租家航线遍布全球，涵盖欧美、中东、印度、非洲及东南亚，凭借换约租金进步的机会顺利增加获利。

　　正德海运指出，空运报价 海运价格，近年来航运业界大多不愿意投资新船，加上旧船拆解较多，船舶供需经过调整之后，对后市将有正面效益。未来正德海运将稳步扩张船队，以签订长期租约的方式确保获利逐步增长。