数据说明：

　　到港准点率方面，南方航空以92.55%的到港准点率排在首位。相比往年同期，各家航司到港准点率都明显提升，13家中有9家航空公司同比提升均在10%以上，国际货运 空运价格，其中四川航空提升最多，为17.36%。

　　南航跻身全球大型航司准点率TOP5

　　根据飞常准大数据显示，1月全球航司实际到港航班143.64万架次，同比下降51.11%。到港准点率为87.85%，同比提升8.56%。中国方面，国内航司实际执飞航班量30.00万架次，同比下降26.59%，环比下降18.89%。准点率方面，国内航司均匀到港准点率为88.96%，同比提升12.34%。

　　受疫情影响，1月中国大陆客运航空公司航班量均出现不同程度下滑。相比往年同期，13家主要客运航司仅华夏航空航班量实现同比正增长，同比上涨13.63%。

　　东方航空航班量位居首位 华夏航空航班量实现同比正增长

　　中国大陆主要客运航司：依据2020年纳进航班正常统计的航段班次划分，计划班次占全国总数2%以上的13家航空公司为国内主要客运航空公司，即东航、南航、国航、海航、深航、厦航、川航、山航、天航、上航、年龄航、华夏航和吉祥航

　　在全球中型航空公司到港准点率榜单中，哥伦比亚国家航空以95.61%的到港准点率排在榜单首位，其到达均匀延误时长为3.34分钟。印尼嘉鲁达鹰航空、Volaris航空分列2、3位。本期3家中国航司上榜，分别是吉祥航空（第6位）、山东航空（第8位）和年龄航空（第9位）。

　　1月中国大陆其他客运航空公司中，长龙航空实际到港航班量最多，为6688架次；天骄航空航班量同比上升最快，为96.00%；反之，河北航空航班量下滑最明显，同比下滑72.29%。

　　1月河北航空航班量同下降逾7成 大新华航空最准点

　　1月全球大型航空公司到港准点率榜单中，智利航空以95.23%的到港准点率成为全球最准点的大型航司，其到达均匀延误时长为2.10分钟。日本航空、全日空航空分列2、3位。继往年12月之后，南方航空再次上榜，准点率排名上升明显，从第10位上升至第5位。

　　中型航空公司：日均实际到港航班量在200至400班次

　　客运航班：仅包含了民航定期客运航班，不含货运、公务机、通用航空等其他航班

　　大型航空公司：日均实际到港航班量>400班次

　　时间：2021.01.01-2021.01.31

　　到港准点率方面，大新华航空最准点，但也是航班量最少的客运航司。龙江航空准点率提升最快，空运报价 海运价格，同比上涨30.37%。

　　实际到港航班：飞常准有实际腾飞和到达时间的到港航班，不包括取消航班

　　全球中型航司准点率TOP10 3家中国航司上榜