对于5个新城“综合性节点城市”的定位" target="_blank">定位，将开启上海新城发展的新时代。3月19日，上海市政府举行发布会先容《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》(下称《意见》)。

　　上海新城的变化经历了从卫星城、郊区新城到综合性节点城市的定位演变，意味着新城的功能不再只是承接中心城区，而更是目光向外，着眼整个长三角。

　　上海交通委总工程师李俊豪在发布会上称，空运报价 海运价格，嘉定新城将利用沪宁城际和沪苏通铁路，将既有安亭北与安亭西站组合形成安亭关键，强化新城与安亭汽车城的联动发展，打造为沪宁发展轴上的节点。青浦新城将结合沪苏嘉城际线、嘉青松金线在17号线青浦新城站形成三线换乘的青浦新城关键，打造中心商务区，促进站城融合。松江新城结合沪昆高铁、沪杭城际、沪苏湖铁路，将松江南站打造为松江关键，引进嘉青松金线、东西联络线。

　　5个新城交通建设接下来有何重大项目计划？

　　5个新城的定位

　　“‘节点’是指新城要构筑区域辐射的综合交通关键，在长三角区域城市网络中的能级和地位要进一步提升，成为全市经济发展的重要增长极和上海服务辐射长三角的战略支撑点。”上海市副市长、上海市新城规划建设推进协调领导小组副组长汤志平表示。

　　同济大学可持续发展与治理研究所所长诸大建告诉第一财经记者，上海发展经过了第一阶段陆家嘴开发，第二阶段城市副中心建设，现在进进第三阶段建设5个新城的新中心。

　　“5个新城的定位不能比副中心的定位级别低。5个新城相当于独立的中心城市群。发展过程中要研究怎么跟主城区、跟虹桥商务区，跟长三角对接。”诸大建表示。诸大建以为，赤峰物流 ，作为节点城市，每个新城在交通网络和发展轴线上需要有双向的传导作用，例如嘉定新城要外通太仓，青浦新城要外通吴江，松江新城要外通嘉善，奉贤新城要经金山外通平湖。交通安排方面更显示出5个新城发展眼光向外的趋势。

　　“上海历次总规都立足于中心城功能疏解、完善市域城乡体系角度谋划新城定位，5个新城，要求建设成为长三角城市群中具有辐射带动作用的综合性节点城市。不再是简单承接中心城人口和功能疏解，而应按照集聚百万人口规模、形成独立综合功能的要求，与长三角城市群其余40多个城市一样，建成现代化的大城市和长三角的增长极，与中心城区一起，率先形成上海都市圈‘核心内圈’。”汤志平表示。汤志平在发布会上先容，“独立”是指5个新城不再是卫星城和郊区新城的定位，而是要集聚100万左右常住人口，形成功能完备、能够自给自足的独立城市功能；“综合”是夸大二三产融合发展，居住与交通、就业、公共服务、生态等功能联动、空间统筹，实现产城融合、职住平衡，大众物流公司 ，同时要形成良好的人居环境品质。

　　根据《意见》，5个新城(指嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇5个新城)的建设目标是，至2025年，常住人口总规模达到360万左右，新城所在区GDP总量达到1.1万亿，新城基本形成独立的城市功能，初步具备综合性节点城市的地位。

　　上述发布会先容，交通出行上，新城的目标是形成支撑“30、45、60”出行目标的综合交通体系基本框架，即30分钟实现内部通勤及联系周边中心镇，45分钟到达近沪城市、中心城和相邻新城，60分钟衔接国际级关键。“5个新城要完善综合交通系统，形成链接辐射长三角的战略支点。打造‘一城一关键’，建设便捷高效的对外交通系统。优先推进新城综合交通关键以及与周边城市的快速交通通道建设。”汤志平表示。

原标题：定位“综合性节点城市”，空运报价 海运价格，上海5个新城有哪些重大项目要上马？