轨道交通2号线一期与二期工程分别于2015年8月与2017年2月开工建设。项目开工以来，市轨道团体组织各参建单位克服地质结构复杂、老城区道路通行能力饱和、地下管线密集、疫情影响工程工期等诸多困难，全力推进工程建设，先后实现“洞通”、“轨通”、“电通”、“通讯通”和“信号联锁取证”等关键节点目标。按照国家《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范》要求，轨道交通2号线一期、二期进行了不少于90天的不载客试运行，美丽大地物流港 ，并通过交通运输部科学研究院专家组对初期运营前安全评估，经贵阳市人民政府批准轨道交通2号线全线于4月28日开通初期运营。

　　据先容，轨道交通2号线运营服务与设施进行七个方面的升级和改进：1.全线车站实现刷脸支付和二维码过闸功能；2.车载乘客信息优化升级；3.通过首班车正线多点发车模式，即首班车在两条线路中间站点各投进4列列车与两端站同时发车，有一半以上的车站的首班车时间提前近半小时。4.轨道2号线全线车站均配备母婴候车室，母婴室配备有婴儿床，置物台，海运报价 国际快递，休息座椅等服务设施；5.轨道2号线部分车站卫生间数目由1个增加至2个，覆盖付费区和非付费区；6.乘客单次行程乘车时限由120分钟延长至210分钟；7. 1名成年人可携带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当进学年龄的儿童（凭有效证件）免费乘坐地铁1号线与2号线。

　　新闻发布会上，茂名物流 ，贵阳轨道团体公司总经理王飞先容说，轨道交通2号线建设克服以下五大工程技术困难：地质条件复杂，勘察难；地貌差异大，设计难；沿线建筑密集，国际物流，征收难；城市道路拥堵，疏解难；诸多条件限制，施工难。轨道2号线工程5大技术创新成果：轨道交通线路长大坡道运营安全保障技术；数码电子雷管错相减震爆破技术；城区复杂条件下悬臂掘进机工法的应用；复合式透风空调系统；轨道交通安全聪明运维技术。轨道2号线九项技术获得国家专利（工法），14项成果获得省部级优秀QC成果或技能大赛奖项。

　　经贵阳市人民政府批准，贵阳轨道交通2号线于2021年4月28日全线开通初期运营。轨道交通2号线的开通运营标志着贵阳轨道交通进进线网换乘时代。

　　市交委负责人先容说，轨道交通2号线开通初期运营，不仅增加了轨道交通的覆盖面，进步了轨道交通网络的可达性，改善了沿线居民的出行的环境和人居环境，对于促进白云区、双龙航空港经济区与中心城区社会经济发展，缓解城市交通交通拥堵，拓展城市发展空间，提升城市形象，构建现代化立体化交通体系具有积极的意义。

　　市政府副秘书长张传皓在新闻发布会上说，轨道交通2号线开通初期运营后，贵阳市轨道交通骨架路网基本形成，轨道交通与铁路、高铁、航空和汽车长途客运（贵阳东客站）实现紧密连接，轨道2号线与1号线通过林城西路站和喷水池站实现换乘，沿线市民出行将更加方便。他指出，城市轨道交通是现代大城市交通发展的方向，也是建设绿色城市、智能城市的有效途径。目前，轨道交通3号线一期、S1号线已进进全面建设阶段，其他线路正在有序推进中。市轨道团体要深进学习贯彻习近平总书记对城轨交通重要指示精神，树立先进治理理念，运用现代信息技术，进步运营治理智能化、便利化水平。要坚持“以人民为中心，一切为乘客服务”的宗旨，为市民群众提供快捷、便民的出行服务。要加快推进轨道交通项目的建设，为实施“强省会”五年行动，推进贵阳贵安高质量融合发展贡献新的气力。

　　贵阳轨道交通2号线连接白云区、观山湖区、云岩区、南明区和双龙航空港经济区，全长40.6公里，共有车站32座，其中地下站30座，高架站2座。设1个车辆段、1个停车场、2座主变电所，控制中心与1号线共用。2号线与1号线在林城西路站和喷水池站实现换乘。

　　轨道交通2号线开通初期运营后，贵阳市有2条地铁线路开通运营，全网线路长度增加到75.7公里，其中，1号线35.1公里，2号线40.6公里。轨道全网客流预计41.95万人次，其中，1号线19.89万人次，2号线22.06万人次，轨道交通占公共交通的比例将达到21.29%。