2021年09月02日 15时 航运界网
这份80页的报告旨在帮助航运业应对面临的双重挑战:一是日益严格的天气变化目标和法规,二是关于未来燃料选择、技术和供给的不确定性。德国汉堡,2021年9月1日:全球领先的船级社DNV本日发布了最新报告《面向2050年的海事展看》,这是DNV《能源转型展看》系列报告中的一部分。该报告旨在帮助船东把握实现全球温室气体(GHG)减排目标所需的技术和燃料选择,报告中提出了一个更新的碳风险治理框架,包括一个新的“脱碳门路”模型。该模型有助于船东规划出可持续发展的路径。
DNV海事部首席执行官柯努特(Knut Ørbeck-Nilssen)称,“这是我们时代面临的挑战”。
“我们修改的框架答应进行具体的评估,提供支持和专业知识以减少船东面临的风险和不确定性。行业的碳中和目标是清楚的,但抵达目标的路径并不清楚。这份报告将能帮助船东规划前路。”
这份最新的《面向2050年的海事展看》年度报告今年已经是第五版了,她包含了具体的案例分析,有助于评估燃料和技术情景以及比较相互竞争的解决方案。该报告指出,航运业能源转型已经形成势头,目前已订购的新造船中约有12%左右使用替换燃料系统,跨境铁路
国际物流,相比DNV两年前出版的报告所提及的6%已经翻了一番。然而,国际物流,目前营运船舶使用替换燃料的还不足1%,而且尽大多数是短途营运的船舶。
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