9月14日，记者从中山海事局了解到，从9月15日起，中山港开往深圳蛇口和深圳机场码头的航线全面重启，恢复运营。重启后，逐日中山港往返深圳蛇口有3个航班，一个航次75分钟左右。中山港往返深圳机场码头有6个航班一个航次大概60分钟。

　　为做好深中航线的全面重启服务工作，中山海事局提前召集辖区航运企业召开安全治理协调会。督促航运企业落实安全生产主体责任，加强公司治理、船员培训，严格按照地方防疫要求，扎实落实航运防疫部署。完善高速客船操纵指南和应急计划，如实进出港报备，船员按时海事之眼打卡。

　　此外，加强深中航线航经水域监管。提供详实航线通航环境要素和航行留意事项，以便航运企业优化航线。建立畅通中山海事部分、深中通道施工项目部、航运公司三方沟通机制，及时同步深中通道施工航行通告，以便航运企业正确依据封航时间公道安排航班。重启一周时间内，国际货运 空运价格，安排专人专岗，与航运公司接洽深中航线进出港报备、船员打卡、深中通道施工航行通告等事宜。

　　同时，开展高速客船船舶安全与船员履职检查，重点对该轮的船舶证书、船员证书、消防救生设备、导助航设备、应急系统、舵机系统、防火分隔等方面进行了严格细致的检查，对查出的缺陷提出了针对性的处理要求，要求开航前全部纠正，经复查合格后才能开航。

　　中山港口海事处有关负责同道表示，深中航线航经水域水网密布、船舶众多，尤其是要穿过横门东水道深中通道施工作业区，通航环境尤为复杂。中山海事部分通过全力打好深中航线服务“组合拳”，针对性强、实效性好，不但强化了航运企业落实安全主体责任意识，国际货运 空运价格，提升了船员的安全意识，又全面进行高速客船安全检查，消除船舶安全隐患，确保了深中航线船员适配、船舶适运，还提示航运公司根据深中通道施工水域航行通告公道安排航班，进步乘客安全感与体验感。