起运港:
目的港:
国际空运
国际海运
国际快递

该船通过5G、卫星通信等多网多模通信系统 -国际快递价格

 海运新闻     |      2021-09-18 02:11

该船通过5G、卫星通讯等多网多模通讯系统
-国际快递价格

中国首艘自主行的300TEU(标准箱)集装箱商船“智飞”号14日在青岛顺利开展海上测试。该船是中国首艘具有智能航行能力、面向贸易运营的运输货船,也是目前在建的全球吨位最大的智能航行船舶。

青岛海事局副局长刘波说:“智能船舶的探索应用是海洋强国、交通强国战略的具体实践,为保障‘智飞’号海测阶段圆满完成,我们与船方保持密切沟通,提前发布航行通告,派出海巡船艇对相关海域进行警戒,交管中心也开辟独立的远程监管窗口,空运报价 海运价格,配合完成相关科目的测试,在后续工作中,海事部分将加快构建智能航运监管系统与平台,为智能船舶在自主航行、靠离码头、海上应急等方面进行提供更好地海事保障。”
据先容,“智飞”号总长约110米,型宽约15米,型深10米,设计航速为12节。该船具有人工驾驶、远程远控驾驶和无人自主航行三种驾驶模式,能够实现航行环境智能感知认知、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程远控驾驶等功能。 

中国首艘自主航行的300TEU集装箱商船进行海试

2021年09月16日 14时 中国新闻网

据悉,“智飞”号集成并安装有交通运输部水运科学研究院等多家科研机构和企业完全自主研发的自主航行系统,采用中船重工第七〇四所研发的大收留量直流综合电力推进系统,并首次在同一船舶上实现直流化、智能化两大技术跨越,能够实现航行环境智能感知认知、自主循迹、航线自主规划、智能避碰、自动靠离泊和远程远控驾驶。该船通过5G、卫星通讯等多网多模通讯系统,可以与港口、航运、海事、航保等岸基生产、服务、调度控制、监管等机构、设施实现协同。
 



来源:中国新闻网

刘波表示,铁路运输 上海空运,“智飞”号的建造对中国智能航运技术发展具有重要的鉴戒意义,对于中国智能船舶建造的相关标准法规制订具有指导意义,将为中国未来智能船舶和智能航运的发展提供重要经验。


郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。

千航国际
国际空运
国际海运
国际快递
跨境铁路
多式联运
起始地 目的地 45+ 100 300 详情
深圳 迪拜 30 25 20 详情
广州 南非 26 22 16 详情
上海 巴西 37 28 23 详情
宁波 欧洲 37 27 23 详情
香港 南亚 30 27 25 详情

在线咨询-给我们留言