6、在泊船应加固缆绳，加强巡视，检查缆绳受力情况；锚泊船应加强值守，及时核查锚位，与他船保持足够的锚泊间距，风浪转大时备车值守。

2、检查船舶各区域的水密性，封闭水密门、透风口、舷窗、天窗，盖好锚链筒防止海水倒灌；

5、检查驾驶台与集控室、舵机间的通讯设备，检查应急发电机、应急舵等应急设备，做好各项应急预备。

7、渔船等小型船舶应回港避风或到安全水域锚泊抗风，禁止冒险航行、作业。

在大风浪到来之前，船舶需要做哪些工作防浪避浪？

1、大风浪中航行时能见度会下降，同时，小船由于涌浪大的原因不易被发现，因此，应加强瞭看，充分利用雷达、AIS等有效手段尽早发现和判定四周船舶的动态；

3、检查货物绑扎情况，固定船舶装卸设备、主锚、备用锚、救生艇筏、舷梯等甲板物件，必要时装妥防浪扶手绳；

国家海洋预告台提醒，请在上述海域作业的船只留意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

在大风浪中航行应留意什么？

记者从自然资源部获悉，受冷空气影响，国家海洋预告台今天（1日）上午继续发布海浪黄色警报，福建、广东、海南近岸海域有大浪。

2、应尽早采取避让行动并保持更大的安全间隔；

4、严格阻止船员擅自到甲板上活动。

4、检查排水管系、抽水机、分路阀等使之处于良好状态，公道调整压载情况，确保船舶稳性；

3、要经常观察甲板情况，特别是锚、舱盖、克令、引水辅助梯等，要经常到驾驶台外仔细倾听是否有异常声音，如发现异常声音或异常情况应及时通知船长或大副；

预计4月1日中午至2日中午，台湾海峡将出现4到6米的巨浪到狂浪区，东海南部、钓鱼岛四周海域、南海北部、中部将出现3.5到5.5米的大浪到巨浪区，近海海域海浪预警级别为黄色；福建、广东东部、海南东部、南部近岸海域将出现2.5到3.4米的大浪，近岸海域海浪预警级别为蓝色。

1、及时接收气象信息，密切观察航区天气实况与气压变化、趋势，正确判定天气变化形势，海运报价 国际快递，铁路运输 上海空运，在风浪到来之前进进遮蔽效果较好的位置抛锚避风浪；