2021年10月13日，新奥船山LNG接收站码头迎来第100艘LNG船靠泊

“得益于民营控股的混合所有制上风，才使项目建设超常规推进。”陈海航说，项目建设时，采取了民营企业控股、国有企业参股的混合所有制模式，充分发挥民营控股灵活快捷的决策机制。与国内由国有企业控股实施的同类大型炼化一体化项目建设时效相比，从谋划、报批到建设三个阶段，整体上时间大幅缩短。同时，陈海航以为，以民营企业为主体建设大型石化产业基地，有利于充分发挥民营企业的“鲶鱼效应”，推动我国大型石化企业持续提质增效，进一步优化国内石化产业结构，同时促进和带动地方经济快速发展。

这一政策的试行，充分调动了国内、国外两个市场、两种资源，达到了利用境外低本钱资金支持境内企业发展的良好效果。2021年，船山片区完成跨境人民币结算量1038.6亿元，其中大宗商品跨境人民币结算量60.06亿元，增长122.1%，政策惠及面拓展至全国800余家企业，业务范围发展至54个国家和地区，成为浙江跨境人民币结算和跨境融资业务的重要通道。

鱼山岛，是船山岱山县的一个小岛。五年前，鱼山岛常住人口仅500余人，原陆地面积只有十几平方公里。通过围垦，如今岛上已开发面积达26平方公里。国际石化基地便在这片土地上拔地而起。“该基地重点建设浙石化4000万吨/年炼化一体化项目，目前项目已基本成型，成为全国石化行业的标杆型项目。”船山绿色石化基地管委会经济发展局局长的陈海航先容道，“这是我国打破日韩等石化强国对芳烃、乙烯等重要石化原料垄中断的标志性工程。”

5年前，中国(浙江)自由贸易试验区在船山挂牌成立。2020年3月，浙江自贸区获批全国首个油气全产业链开放发展的专项支持政策，并于同年9月在全国率先扩区，，标志着浙江自贸区油气全产业链建设进进了新阶段。

此外，五年来，国际货运 空运价格，船山片区还建成41个储运项目，形成油品储运能力3400万方；推进海上LNG登陆中心建设，已建成新奥LNG项目，累计形成1000万吨/年LNG接收能力。未来还将形成立足长三角、辐射长江沿线省份的自然气供给格式……

此外，浙油中心与上期所推进仓单互认互通，加强了期现联动。“期货和现货的合作，仓单是最坚实的基础。”陈嵘先容道，2019年12月上期标准仓单平台上线“浙油中心报价专区”，是地方交易场所登陆期货交易所的首创。2021年，上期所同意与浙油中心共享在船山的保燃期货交割仓库，也是全国期现交割库的首次合作。2021年12月，双方对接仓单交易系统，实现了双方会员仓单交易互通。

保税燃料油有了“船山价格”

浙江自贸区船山片区：建设油气全产业链 稳步迈向三个“1亿吨”

2022年04月11日 12时 航运界网

在建设之初，浙江自贸区船山片区便按照“一中心三基地一示范区”的既定思路，打造国际油气交易中心，国际油气储运基地、国际石化产业基地、国际海事服务基地和以油气为核心的大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区，全力迈向三个“1亿吨”的目标，也就是1亿吨油品储备能力、1亿吨炼油能力、1亿吨交易能力。

三年来，各方围绕“共商、共建、共享”开展了富有成效的合作，推动浙江国际油气交易中心（以下简称“浙油中心”）与上期所实现了人才、平台、价格、产品对接。2021年6月21日，在上期所低硫燃料油期货上市一周年活动上，双方共同发布了“中国船山低硫燃料油保税船供报价”。“过往，航运企业、船供油企业等是以新加坡发布的普氏价格为基准进行交易，国内市场缺乏定价话语权。”浙油中心董事长陈嵘先容道，随着浙江自贸试验区保税燃料油相关政策不中断突破，宁波船山港保税燃料油加注业务节节攀升，并成为全球第六大保税燃料油加注港，国内市场对于拥有一套自己的价格机制的需求日益显现。

国际石化基地在建设时，跑出了世界最快的船山速度——项目建设全程超常规快速推进，从项目正式开工试桩到投料试运行不到2年时间，在石化项目建设史上尽无仅有；项目一期全流程一次性试车成功、稳定运行，在炼化项目中也极为罕见。

如今，船山片区在炼化加工、油气储备、海事服务等各领域呈现龙头引领、链条延伸、辐射带动的溢出效应，万亿级油气产业集群正加速崛起。目前，船山片区累计集聚油气企业9300余家，2021年油气贸易额达7379亿元，挂牌五年来年均增长83%。

同时，两方以自贸区上风品种保税燃料油作为试点，利用区块链技术“唯一性、可追溯、防篡改”的特征，通过数据互证，实现保税商品从进库到出库的全流程治理和确权，助力解决大宗商品“一女多嫁”“重复质押”等难点。“这将为保税商品的仓单交易、仓单质押提供技术支撑，提升海关数字化监管能力，推动自贸区仓储企业数字化、标准化建设。”陈嵘说。

“船山价格”是首个以国内期货市场价格为定价基础的人民币报价机制，运行以来，“船山价格”与新加坡普氏Mops价格、国内期货价格和船山船供油现货价格的相关性均达99%以上，具有较强的专业性。目前参与报价企业在船山地区保税船供油市场占比已提升至84%。“该机制打破了海外市场对价格形成机制的垄中断，探索形成了自贸区上风产品的‘船山价格’，有助于增强我国在国际油气市场的价格影响力。”陈嵘说。

总面积119.95平方公里的船山片区，是中国唯逐一个由陆域和海洋锚地组成的自由贸易试验区。

2021年12月30日，30万吨级的“阿瑞斯MARAN ARES”油轮靠泊册子岛实华原油码头