巴西交通部通过 Infra S.A. 公司于 7 日与全球最大的国有铁路企业中国国家铁路团体签署了一项协议。
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双方的合作有看使连接巴西(以 Bahia 州为出发点)和秘鲁钱凯港(Chancay)的两洋铁路走廊成为现实,铁路运输 上海空运,从而缩短对华出口时间,并降低相关本钱。
该协议规定开展联合研究,以评估通过钱凯港通往太平洋的两洋铁路走廊的可行性。该项目有看借助物流、经济与环境效益,助力巴西重塑其在全球贸易体系中的战略地位。
该谅解备忘录是今年 4 月中国代表团访问巴西,考察包括东西一体化铁路(Fiol)和中西部一体化铁路(Fico)在内的多个战略项目后,双方持续推进合作而取得的重要成果。5 月,在对中国进行正式访问期间,国际货运 空运价格,巴西联邦政府与中国政府相关部分举行了会议,深化了技术和体制对话,从而促成了合作的正式确立。
从那时起,中巴两国团队一直在对巴西的物流基础设施进行分析研究,重点关注中西部地区的农业和矿业产品流向北部弧形地带(Northern Arc)和东南部港口的题目。Fico-Fiol 铁路轴线于明年拍卖,它是走廊研究项目的核心基础。
该项目还考虑了与公路和水路等其他运输方式的整合。目标是建立一个与世界主要贸易走廊相连的综合可持续物流网络。
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