12月2日,海运费,广东能源团体所属韶关港公司顺利获得中华人民共和国港口经营许可证,首艘2000吨级货船顺利泊港卸货,标志着韶关港正式开港运营。
11月15日,由中国船舶团体有限公司旗下广船国际有限公司所属广州文冲船舶修造有限公司为中海油能源发展股份有限公司改造的,中国首艘、全球最大液化自然气(LNG)运输加注船“海洋石油301”轮完工交付。
8、湛江国际邮轮码头正式开工
该型船总长约274米,型宽48米,型深23.7米,服务航速为14.2节,在燃油及燃气模式下均可满足国际海事组织颁布的TierIII排放标准。此外,该船在采用LNG模式推进时,能够减少约20%的二氧化碳排放量、约85%的氮氧化物排放量和约99%的颗粒物、硫氧化物排放量,具有优化多项LNG系统技术、主机采用高压LNG供气和主机自带高压SCR系统等技术亮点。
航运界网统计了2022年发生在粤港澳大湾区的航运新闻,根据曝光量和传播率,评估新闻事件对航运业的影响与现实意义,遴选出大湾区航运十大航运新闻。
9、广东能源团体所属韶关港正式开港运营
11月15日,第二届世界航商大会在中国香港开幕。大会邀请重量嘉宾,聚焦行业发展热门难点题目发表演讲,通过圆桌论坛环节围绕“后疫情时代,航运产业链的重构重塑”、“绿色生态化、数字智能化加速航运业转型变革”等议题进行深进探讨和交流,为巩固香港国际航运中心地位、推进全球航运业的高质量发展建言献策。
随着韶关港5个泊位正式开港运营,可为韶关发电厂、韶关钢铁厂等大型企业提供“公路、铁路、水路”多式联运的安全、经济、便捷水运物流服务,按设计达产后年吞吐散货物量最多可达540万吨,每年预估可为企业节约运输本钱超一亿元,不仅有效降低了碳排放,积极助推当地绿色高质量发展,还将进一步提升韶关对接粤港澳大湾区“黄金水道”的通航能力,促进韶关融进“双区”建设,为广东省内河航运高质量发展注进新的动力和活力。
10、“湾区航运30人”再度集结,广东航海专家委员会成立
6、第二届世界航商大会成功举办
4、广州港团体与广西北部湾港团体签订合作协议
9月16日下午,广州港团体与广西北部湾港团体在第19届中国﹣东盟展览会现场签订“两湾快航”合作框架协议,充分发挥两个港口团体的资源上风,投身粤港澳大湾区、北部湾经济区和“一带一路”建设,打造货物进出口新通道,降低“两湾”客户综合物流本钱,实现合作共赢。
为持续优化航运营商环境,助力交通强国和粤港澳大湾区建设,广东海事局自2022年7月4日起,在粤港澳大湾区试点船舶转籍“不停航办证”服务,实现船舶过户转籍相关业务湾区海事治理机构(船舶登记机关)协同办理,多种证书并联办理,同步出证,办证期间不影响船舶正常航行,促进航运要素在湾区内有序便捷活动,推动湾区经济高质量发展。
第二届世界航商大会充分吸引各界对大会的关注和支持,不中断汇聚行业聪明,促进各方主体达成共叫、付诸行动,为共建全球航运新生态而不懈努力。“生态圈”、“产业链”、“绿色化智能化”、“香港国际航运中心地位”和“粤港澳大湾区”等关键词频频出现在嘉宾观点中,专家学者出色观点频频涌现。
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