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华南地区也能建造超大型集装箱船了！ -沙特阿拉伯航空
海运新闻 | 2023-01-13 00:40
该项目胜利出坞，标志着广船国际已成功攻克万箱级超大型集装箱船船体建造的各项技术困难，海运报价
国际快递，后期将转进码头设备调试阶段。
该船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，可运载16520个标准集装箱。作为最新一代绿色环保、高效节能大型集装箱船，该型船配备先进脱硫脱氮系统，并预留液化自然气（LNG）动力功能，采用国际先进的空气减阻系统，满足最新环保排放标准。
2022年12月23日，经中国船舶团体大型箱船专家组评审，一致以为该船已经符合转阶段要求，同意该船按计划出坞。
该船长366米，型宽51米，型深30.2米，设计吃水14.5米，可运载16520个标准集装箱。作为最新一代绿色环保、高效节能大型集装箱船，该型船配备先进脱硫脱氮系统，并预留液化自然气（LNG）动力功能，采用国际先进的空气减阻系统，满足最新环保排放标准。
2023年01月12日 05时 粤港澳航运
油轮、散货船和集装箱船被称为造船界的三大主力船型，在此之前，广船国际已经先后建造交付了多型超大型油轮（VLCC）和超大型散货船（VLOC），但唯独还没有建造过超大型集装箱船。该船的建造将填补华南地区船舶建造中三大主力船型的最后一块“短板”。2022年12月23日，经中国船舶团体大型箱船专家组评审，一致以为该船已经符合转阶段要求，同意该船按计划出坞。
近日，中国船舶团体旗下广船国际为MSC地中海航运公司建造的16000TEU超大型集装箱船首制船完成出坞。
来源：粤港澳航运
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