监管影响 Emissions Connect旨在帮助应对多种监管要求和脱碳轨迹对企业运营的影响，专为满足海事行业在引进欧盟排放交易体系 (EU ETS) 和碳强度指标 (CII) 过程中出现的需求而设计。   EU ETS 将于 2024 年开始逐步实施，届时欧盟将根据年度排放水平削减合规文件 (DoC) 持有人（通常为船舶治理人）的欧盟排放配额 (EUA)。   此外，行业还将引进 CII 评级，以衡量船舶在运输货物或搭载乘客过程中的能效。EU ETS 的引进将使 DoC 持有人面临重大财务风险，由于排放本钱将被纳进利益相关方之间的合同，以确保公平分配。CII 正在成为租船条款中的一项考量因素，该指标的引进同样会带来财务风险，并影响股东价值、资本获取能力和贸易吸引力。在这种情况下，收集、治理和共享正确可靠的数据将变得至关重要。   DNV 海事数字业务发展总监 Pål Lande 表示：“价值链的每个环节都需要经过验证的可靠数据，用于运营控制和正确的排放核算，以促进达成贸易协议。仅靠年度汇总数据报告已无法充分治理和控制 ETS 配额以及 CII 绩效。基于逐日实时数据报告功能，天生可信且经过验证的航行报告，有助于提升透明度，这将成为贸易合同的重要基础。”   实时共享经过验证的数据 DNV 精心打造的 Emissions Connect旨在为整个海事价值链提供贸易支持，使所有利益相关方都能获得来自同一数据源的已验证排放数据。   Emissions Connect 基于功能强大的排放数据治理解决方案 Veracity Data Workbench 构建，可帮助客户建立经过数字化验证的高质量排放数据基线。此外，该产品还提供经过验证的航行报告，可作为排放核算的可信基础，并有助于 ETS 配额结算。该工具还拥有排放模拟功能，海运费，可帮助客户猜测船舶未来的 CII 得分并规划欧盟 ETS 配额，有助于客户做出明智的决策。   来自船东的高质量排放数据由 DNV 验证并与客户共享，可用于自助结算交易或其他目的，如合规报告、数据导出，以及与合作伙伴和第三方（包括遵守波塞冬原则的银行和保险公司）的安全共享。   Lande 表示：“Emissions Connect使价值链中的各方都能够基于同一个可信赖、已验证和标准化的数据集（或单一事实来源）开展工作，消除了通过电子邮件交换数据这一传统方法所产生的很多数据治理和信任题目。”   关于DNV DNV是一家独立、专业的风险治理和质量保障机构。我们秉承“保卫生命与财产安全，保护环境”这一宗旨，用客观事实和可靠洞察支持我们的客户和利益相关方，助其自信从收留地做出关键决策。作为深受全球众多成功企业和组织信任的机构，我们利用专业知识提升安全性和绩效、树立行业标杆、为应对全球转型提供思路和制定解决方案。   DNV在海事业 DNV是世界领先的船级社和海事业界公认的权威咨询机构。我们促进全球航运包括所有船型和海工装置的安全、质量、能效和环境绩效。我们在研发领域不吝投进，与业界一起寻找解决方案，以应对在战略、营运和法规方面面临的挑战。如需了解更多信息，请访问：
来源：航运界网

返回首页