投资要点
回顾:2020Q1 疫情影响服务质量,Q2 景气度逐步恢复。1-2 月,全年无休的顺丰快速恢复,厦门港务物流 ,通达系复工节奏明显落后于往年。根据我们草根调研、估算,2 月23 日,顺丰复工率约100%,中通和韵达约70%,其余企业普遍不足50%。前两个月通达系普遍出现罕见的连续两月负增长,顺丰2 月业务量则超越通达系,1-2 月韵达、圆通、申通、顺丰业务量分别同增-7%、-14%、-27%、68%。3 月开始行业复工加快,行业增长重回高景气阶段。全国快递主要经历了三轮复工复产阶段,清明已基本恢复至正常服务能力,业务量一季度小幅增长3.2%,3 月增速已恢复至23%。另外,行业上游电商复工复产后积极促销,3 月中旬部分企业环比增长30%,快递需求提升。
展望:价格战临界点近在咫尺,整合与转型是大趋势。行业内竞争上,区别于往年,19 双十一后行业增速放缓,价格竞争加剧。20Q1 受疫情影响,邵阳物流 ,行业表现出对业务量更大的渴求,疫情期间短暂的涨价随着快递全面复工而终止,近期义乌快递价跌破1元,不足单票成本,或预示价格战临界点近在咫尺,从我们了解到的菜鸟指数情况来看,价格战压力以及危机处理已让有些公司难以应付。新进入者上,虽然存在新进入者搅局,但短期内通达系地位仍难以撼动,新进入者大概率走差异化路线。另外,从疫情期间行业运行情况来看,产品的稳定性、服务的差异化相对价格越来越重要。未来新老巨头的竞争着眼于新方向布局的可能性越来越大,从而带来行业带来整合与差异化竞争。
年报和季报利空即将出尽,二季度快速反弹。结合1-2 月业务量和3 月复工情况,预计20Q1 韵达、申通和圆通的业务量分别同增4.7%、-15.8%和-3.9%。估计通达系Q1盈利同比大幅下滑。顺丰收入端表现优异,但成本端也存在压力。不过,由于3 月份开始各家业务量恢复良好,Q2 开始各快递公司利润将迅速反弹。我们预计Q2 通达系龙头公司业务量增长恢复到30%以上,利润增长恢复到15%到20%。
投资策略:情绪最低点,二季度是长期投资的良好布局期。市场目前给予龙头溢价,主要系价格战、新进入者搅局预期大背景下,市场认为未来排名越靠前的公司越安全。1-2 月社零大幅下降的情况下,电商仍增长3.0%,电商与快递需求韧性十足。疫情影响Q1 业务量增长和3 月中下旬的价格战压力下,预计主要快递企业一季报表现较弱,或将对股价造成一定压力。不过,利空出尽,Q2 随着经营恢复正常,龙头快递公司业绩相对Q1 将明显反弹,同时价格战导致落后公司经营承压,行业整合加速的可能性加大,龙头优势将得以加强。因此,Q2 将是长期投资者的布局良机。推荐战略稳定、成本管控和网络管理优势明显、第一梯队地位稳固的韵达股份;推荐品牌与高品质服务壁垒明显的顺丰控股;关注电商快递唯一拥有自有机队、经营改善明显的圆通速递和阿里入股后整合、创新空间巨大的申通快递。
风险提示:电商需求低于预期;资本开支超预期;行业价格战超预期
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |