5月中国内地起降架次超过美国约35%

　　5月份国内民航飞机的均匀日利用率环比增长约38.55%

　　成都双流机场(CTU)跃居全球机场起降架次TOP30榜单首位，成为5月全球起降架次最多的机场。达拉斯沃尔斯堡、芝加哥奥黑尔、广州白云和深圳宝循分别位列榜单第2-5位。TOP30榜单中，中国18家机场上榜，占比约60%;美国、韩国分别有8家、2家机场上榜，日本和越南各有1家机场上榜。

　　图：中国内地民航市场执行趋势    数据来源、制图：飞友科技

　　另根据携程机票订购平台的下单数据不完全统计显示，2020年1月-5月国内航线数目相对比较稳定，在2月时降幅较大，达到18%。国际方面，由于受到3月29日开始执行国际客运航班“五个一”调整措施实施以来，国际航线数目锐减，日均国际航班量大幅下降，仅为1月21日疫情爆发前的1.2%，环比降幅达98.8%。进进到5月，随着各地降低防控等级，公商务主干线迅速恢复，进一步推动了民航市场的回热。随着不少国际航空公司都逐渐恢复中国的航线，如国航、南航、厦门航空也恢复直飞洛杉矶的航线，5月份国际航线数目较2-4月有所恢复。具体情况如下：

　　重庆江北机场(CKG)5月出港航班量恢复至往年同期的约77%，在内地千万级机场中恢复程度最高。除重庆江北机场外，成都双流、三亚凤凰和郑州新郑也均恢复至往年同期的70%以上。5月，内地千万级机场中已有32家机场当月出港航班量恢复至往年同期50%以上。

　　此外，今年1-5月国内、国际机票价格整体变化趋势可以看出，3-5月份国内机票均匀价格总体趋于稳定。4月的机票均匀价格达到了高峰，进进5月份，国际机票均匀价格明显下滑。

　　民航资源网2020年6月3日消息：自新冠疫情爆发以来，中国航空业总体经历了2月的低迷停航期、3-4月缓慢复航期和当前的市场进一步回热期。

　　图：5月份内地千万级机场恢复情况   数据来源、制图：飞友科技

　　图：5月中国内地机场起降架次    数据来源、制图：飞友科技

　　5月国际、国内机票均匀价格均环比下降

　　南方航空(CZ)跃居全球航司投放座位数TOP30榜单首位，成为5月全球投放运力最多的航司;美国航空(AA)、美国西南航空(WN)、东方航空(MU)和中国国航(CA)分别位列榜单第2-5位;TOP30榜单中，中国17家航司上榜，占比约57%;美国和俄罗斯分别有6家、1家航司上榜，日本、越南和韩国各有2家航司上榜。

　　5月南航成为全球投放运力最多的航司

　　5月份国内、国际航线数目分别环比增长约3%、8%

　　图：5月全球机场起降架次TOP30   数据来源、制图：飞友科技

　　5月成都双流机场起降架次成为全球第一

　　图：5月全球航司投放运力TOP30   数据来源、制图：飞友科技

　　5月内地32家千万级机场出航班量恢复往年同期50%以上

　　此外，海运报价 国际快递，飞机利用率继续平稳提升，根据飞友科技报告显示，5月均匀利用率约为4.35小时/天，环比提升38.55%。（其中5月份宽体机利用率为4.7小时/天，窄体机利用率约为1.9小时/天。）

　　从起降架次看5月中国内地机场起降架次截至5月31日24时:中国内地机场单日起降超过20000架次共计7天，单日最高为5月31日达21732架次，约等同2014年的日均起降水平。5月中国内地起降架次超过美国约35%。

　　图：2020年1月-5月携程平台下单机票国内、国际航线数目统计（包括经济舱、公务舱数据）  数据来源：携程机票订购平台

　　根据飞友科技《5月民航运行报告》显示，5月，京津冀下调应急响应等级带动商务出行增加，中国内地航线航班执行量平稳上升，均匀执行率逾70%。另一方面，受海外疫情及出进境政策限制，中国内地通航国际航班量仍呈疲软态势，均匀执行率仅20.3%。

　　图：从飞机利用率及客座率看中国民航恢复   数据来源、制图：飞友科技