当前，全球航运业正在发生着深刻变化。中国沿海主要港口特别是国际航运关键港口，达方物流 ，正深进拓展与“一带一路”沿线国家和地区互利互赢合作，持续优化开放高效的口岸营商环境，在货物吞吐量、集装箱吞吐量、聪明港口建设、航运服务能力等方面逐步跻身世界一流港口之列，铁路运输 上海空运，为全面促进“一带一路”建设和全球航运业变革创新提供了“中国方案”。

　　2019年指数评价结果显示，亚太新兴经济体航运中心继续保持上升趋势：新加坡仍然保持领先水平；香港与伦敦航运发展水平差距逐步缩小；上海和迪拜作为新兴经济体重要城市，凭借快速发展的现代航运集疏运体系，不中断提升的航运服务能力，禹州物流 ，自贸区的驱动效应和持续改善的营商环境，航运发展水平紧追伦敦，分列第四和第五位。

　　新华社上海7月11日电（记者 何欣荣、贾远琨）11日，2019新华—波罗的海国际航运中心发展指数在沪发布，新加坡、香港、伦敦位列全球国际航运中心三甲，上海继续位列第四。

　　新华·波罗的海国际航运中心发展指数从港口条件、航运服务和综合环境三个维度，全面反映国际航运中心城市的综合发展水平。2019年，全球航运中心城市综合实力前10位包括新加坡、香港、伦敦、上海、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西等。

　　新华·波罗的海国际航运中心发展指数自2014年起，已连续发布6年。综合对比2014-2019年评价结果，全球航运中心发展总体较为稳定，但同时，全球航运中心东移趋势也较为明显。

　　中国沿海城市在全球航运中心评价体系中表现较为突出。除了上海，进进综合实力前30位的城市还有宁波船山（13位）、 广州（16位）、 青岛（17位）、 大连 (20位)、 深圳（22位）、 天津（24位）、 高雄（25位）、 厦门（30位）。