目前,SamosSteamship手持订单由4艘原油船组成,除了住友重工的2艘阿芙拉型原油船之外,该公司还在日本造船联合(JMU)订造了2艘158000载重吨苏伊士型原油船,将在明年交付运营。
希腊船东SamosSteamship在日本住友重工增订第二艘112000载重吨阿芙拉型原油船。
加上SamosSteamship的最新订单,克拉克森的数据显示,国际货运 空运价格,住友重工现有手持订单量总计9艘约101万载重吨,全部为阿芙拉型油船。
SamosSteamship的官网信息显示,这艘新船将在2022年第二季度交付。这是该公司继往年下半年在住友重工订造的1艘阿芙拉型原油船之后,再次订造同系列第二艘船。往年订造的首艘阿芙拉型原油船将在明年第二季度交付。
根据克拉克森的数据,SamosSteamship旗下船队目前运营着28艘船,总运力约为294万载重吨,其中包括9艘散货船、4艘化学品船、4艘敞舱口船、1艘矿砂船、4艘成品油船和6艘原油船。
有消息称,SamosSteamship的这艘新船将采用IMOTierIII标准建造,造价约为4800万美元,高于中国船企报价的4200万美元。
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