非洲之星铁路运营公司传播顾问弗吉尼亚·穆尼亚奥日前在肯主流媒体《旗帜报》上发表的评论文章中说，“到港货物通过标轨铁路运输，已为肯尼亚带来巨大经济利益。”穆尼亚奥夸大，“铁路货运特别适合长间隔、高速运输大批量货物，物流输送 ，是最安全的货运方式。”尽管传统的公路货运存在诸多弊端，但穆尼亚奥表示，铁路和公路运输能够实现互补，卡车运输行业可以重新设计业务，与标轨铁路联动，国际货运 空运价格，加进“综合运输系统”完成“最后一公里”的货物运输。

　　为控制疫情，肯尼亚政府封闭了主要城市，导致公路货运效率降低、本钱上升。但是，标轨铁路运货量则急速增加。据负责标轨铁路运营的非洲之星铁路运营公司统计，截至6月30日，标轨铁路在过往4个月共发送货物19.6万个标准箱，其中包括粮食和抗疫物资等。6月份，蒙内铁路共开行货运列车422列，发送3.47万个标准箱、超过38万吨货物；内马铁路一期共开行货运列车52列，并将2494个标准箱货物运往乌干达等其他东非国家。

　　本报比勒陀利亚电 记者田士达报道：肯尼亚标轨铁路是中企在非洲承建的重大项目之一，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路。新冠肺炎疫情期间，固然该铁路客运暂停，茂名物流公司 ，但货运依然保持畅通，持续运送进出口商品，特别是运送了大批当地急需的抗疫物资和生活必须品，有力保障了肯尼亚境内物资运输。

　　肯尼亚标轨铁路是肯尼亚百年来建设的首条新铁路。其中，蒙内铁路是东非铁路网的起始段，内马铁路是蒙内铁路向肯西北边境的延伸。随着肯尼亚日前解除封闭措施，标轨铁路客运服务也将逐步恢复。