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这是一个合理的现象吗?背后的逻辑在哪里?快递行业未来的支撑点在哪里? 本组报道 -上海国际空运

 新闻     |      2020-08-13 21:55

  网点调查

  固然顺丰旗下除了快递业务,还有冷链、金融、贸易等其他业务,但对于普通消费者而言,接触最多的肯定是顺丰快递业务即顺丰速递。

  “补上这几个空缺和新招收的员工,也就是六七个岗位,年后第一个工作日职员就招满了。”上述工作职员表示。

  不可否认的是,顺丰速递凭借其速度与服务质量上的上风在消费者心中赢得了较高的地位。不过,作为普通消费者,一般能接触到的都是那些行色匆匆的快递小哥,而他们身后则是遍布全国的顺丰速递网点,这些网点究竟是如何进行运作与治理的?

  作为深市第一大市值股的顺丰控股(002352,SZ),其运营模式与国内其他几大快递企业的运营模式有所不同,顺丰采用的是直营模式。以上海为例,顺丰控股在上海设立分公司,上海市的每个区都设有一个分部,每个分部下面,再根据区域面积的大小,相应地设立或多或少的网点。

  直营模式的“负担”

  此后,记者又来到位于上海松江区荣乐中路372号的中国体育彩票店,店内的老板向记者表示,这里从来没有代理过包括顺丰在内的任何快递公司的业务,没有收发过快件。

  我们把时间缓慢回放:2月28日,顺丰市值超过2794亿元,王卫身家超越马化腾,成为中国内地富豪榜第三名;3月1日,顺丰再度涨停,王卫身家超越马云——尽管该股当日冲高回落,且在3月2日下跌2.99%,但这丝毫没有减弱顺丰造富神话对人们形成的冲击力。

  顺丰控股网点:控制能力强,但本钱较大

  快递行业本身是一个充分竞争的行业,而且集中度非常低,在这样一个行业,顺丰控股的市值和实际控制人的身家快速赶超顶尖科技公司,这是一个公道的现象吗?背后的逻辑在哪里?快递行业未来的支撑点在哪里?

  据媒体公布的近期数据显示,时至本日,顺丰拥有45000个网点,15000台运输车辆,6200条运输干线,72000条运输支线,成为覆盖200多个国家的“快递帝国”。

  2月28日,超越马化腾;

  今年春节后,包括圆通、天天等几家快递公司,曾数次传出因返工率低、人手紧张而出现大规模快件积存的情况,而顺丰的情况却完全不同,主要原因就在于顺丰与“通达系”模式不同,一个为直营模式,一个为加盟模式,经营模式的不同也直接导致了快递员收派件所能拿到的利润存在较大的差异。

  《逐日经济新闻》记者通过顺丰速递的微信公众号查询到上海市松江区人民北路富鑫便利店、松江区荣乐中路372号中国体育彩票店有两个合作点。

  网点职员相对稳定

  3月1日下午,记者首先来到位于松江区人民北路的富鑫便利店合作点,店主向记者先容,这个店往年之前,曾经是顺丰的一个合作点,但现在已经不是了,目前只是天天快递等的代理点。

  每经记者 于垚峰 谢欣 每经编辑 张海妮

  轻巧而优美的追赶脚步,不,是舞步——这就是顺丰控股实际控制人王卫本周在中国富豪榜上的排名赶超之旅,全球财经界为之瞠目结舌。

  一个靠庞大的人力打造的庞大快递公司,可以用“天”这个时间单位来赶超正在彻底改变世界贸易模式的顶尖科技公司,这个逻辑让很多人一下子感到头脑缺氧,有些难以接受。

  2017年3月1日,《逐日经济新闻》记者以求职者的身份,从顺丰上海松江分部下面的岳阳网点一位工作职员处了解到,该网点主要负责岳阳街道片区的快递收寄和派送业务,全网点的工作职员大概有六七十位,职员相对稳定,年前辞职的人只有两三位。

  顺丰除了这些规模较大的网点外,还会在一些社区的便利店设立一些收货宝合作点,跨境铁路 国际物流,方便周边有寄件需求的人可以自行到这些收件点寄送快件。

  曾经,送快递被视为脏、累、差的活,但是随着快递行业的几大标杆企业顺丰、圆通、申通等陆续在A股上市,快递业的运营模式越来越规范,企业也越来越成熟,很多求职者开始重新审阅这一行业。

  短短两天时间内,中国富豪榜前三的排序被一再打乱,这不仅是中国贸易江湖的“巅峰之作”,在全球范围也十分罕见。

  3月1日,一度超越马云。

  大人物的命运,大人物自己可以创造;王卫的首富地位,却是由一群普通人创造的。中国7亿多网民每单20多元的快递需求聚在一起,让顺丰斩获了575亿元的年收进;十多万名快递小哥骑着电瓶车,栉风沐雨、走街串巷,将数以十亿计的快递从天涯送到天涯;而在资本市场,一群外界永远也不可能知道名字的游资大佬,则将顺丰的股价从一个不可思议的位置,推向了另一个更加不可思议的位置。

  本组报道,我们试图以客观的视角,对上述题目逐一审阅。

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