该公司表示，世界各地更换船员的题目是冠状病毒危机的直接后果。该危机已导致一些国家封闭边境以遏制疫情蔓延。这使得一旦海员合同到期，就很难将他们遣送回国。

　　这也意味着，固然今年上半年全球经济及航运市场均遭到疫情的严重打击，但是化学品航运公司的财务似乎并未受全球病毒爆发的影响。

　　此外，该公司也先容到，疫情的爆发确实在Odfjell的职员变动方面带来了挑战。

　　对于这个明显提升的业绩，Odfjell首席执行官 Christian Morch表示，"第二季度Odfjell表现良好，因化学油轮市场持续走强，现货市场坚挺。鉴于全球经济处于前所未有的特殊时期，我们很兴奋能收获这样的业绩。”

　　市场仍布满不确定性

　　Odfjell写道，船员更换“仍然非常困难，尽管很多政府已经签署声明，将海员定义为关键工人”。

　　疫情期间，业绩仍强劲！

　　海员换班还是困难

　　他警告称，固然基本面看起来很强劲，但是疫情大流行仍使市场远景不那么透明。“我们在2020年有了一个良好的开端,但现在仍不是开香槟的时候,由于市场有很大的不确定性。”“你可以描绘一幅非常积极的画面，你也可以描绘出一幅相反的画面，跨境铁路 国际物流，所以（市场）真的很丢脸清。”

　　近日，世界最大的化学品航运公司之一的Odfjell团体发布了2020年中报，今年第二季度，该团体的运营收益从往年同期的5680万美元增长到8200万美元，净利润为3090万美元，而往年第二季度的亏损为1020万美元。

　　由于，受疫情的影响，市场远景仍然不明朗。

　　其还表示，为了预防可能的全球经济进一步下滑，公司也采取了相应的预防措施。

　　Odfjell预计，由于通常的季节性波动，第三季度的经济会比较疲软。

　　尽管业绩出现大幅提升，并且公司预计也能在2020年全年实现盈利，但 Christian Morch同时也以为，目前并不是开香槟庆祝的好时机。