“东方2527，你们是武汉天河机场恢复的首架客运航班，很兴奋为你们保驾护航”，伴随着湖北空管的指令，4月8日7:24，东航MU2527航班载着49名旅客前往海南三亚，成为武汉机场恢复离汉空中通道后的“第一飞”。

　　事实上，这份“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的决心，不仅属于白衣天使，也属于刚刚荣膺三项重量级表彰的东航代表，更属于10万奋战在各个抗击疫情战场的全球东航人。

　　他们中，还有由东航股份总飞行师石富康带领的2月19日上海市第八批援鄂医疗队包机团队。东航当天派出波音777和A330大型宽体客机各一架，运送医疗队的513名医护职员和38.4吨医疗物资。这是疫情发生以来，上海市单日规模最大的援鄂医疗队。两架航班的石富康、年福利、王诤、李红波等资深机长和余婧彦、利凌等新生代飞行员，用行动展现了飞行队伍勇气与责任的薪火相传。

　　其中，东航武汉公司运行控制部党委副书记、总经理朱本林，荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进个人”；东航上海飞行部党委，荣获“全国抗击新冠肺炎疫情先进集体”及“全国先进基层党组织”。东航凭借三项殊荣，成为全国抗疫表彰大会上获奖最多的民航企业。

　　终于，这一切努力在春热花开之际，化作最喜人的“第一”

　　从1月24日开始，东航执飞往返湖北的医疗队包机175架次，占全民航任务总量约三分之一，居业内第一。同时，东航还向湖北省捐款1000万元，向抗击疫情的各方捐赠医用手套262万副、防护服5517套、口罩15.6万只。“往时热江城，回时江城热”，这份赞誉不仅是送给医护职员的，对千千万万的东航人同样贴切。

　　多年来，在汶川地震、在承运支援埃博拉疫区中国医疗队、在利比亚撤侨、在紧急转移加勒比飓风受困同胞等诸多任务中，东航上海飞行部的飞行员始终冲锋在前，此次新冠肺炎疫情防控也不例外。

　　面对疫情冲击，东航在全行业率先推出了现象级的“随心飞”系列产品，有效提振了航旅全产业链消费信心，并在全团体开展提质增效项目570项，预计全年可实现增效49.7亿元。8月以来，东航国内航班量已突破日均2400班，恢复至正常水平95%以上。至今年年底，东航国内航班量将争取达到往年同期的105%以上。写下战疫篇章的东航，正为买通“大动脉”，促进“双循环”，践行民航央企新的责任。

　　“说往武汉心里不打鼓那是谎言，但危险眼前总要有人付出”，1月28日，农历大年初四，武汉疫情最焦灼、战“疫”胜败尚未分明的日子，MU800“虹桥-武汉”医疗队包机预备会上，东航飞行四部三分部副经理刘玮这样说，也道出了东航上海飞行部广大飞行员的心声。正是这一心声，护航着上海市第二批援鄂医疗队的146名优秀医护职员前往武汉，其中不乏参加过2003年抗击“非典”和2008年汶川抗震的业务骨干，国际货运 空运价格，他们是战“疫”前沿最翘首以待的支援。

　　他们中，有面对突发包机任务需求、连答三个“可以”的东航首班宽体机医疗队包机飞行员刘明甫，他放弃了春节里难得的与家人团圆的机会，离别病重的母亲，接到电话后仅仅45分钟就赶到预备室。

　　紧随其后，大年初二中午12:56，湖北省政府委托相关企业采购的316万件口罩和其他防护用品，由东航旗下东航物流下属中国货运航空的波音777全货机，自菲律宾马尼拉运抵天河机场。这是疫情以来，首个从海外驰援武汉的抗疫航班。

　　“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”