所谓“一点多能、一网多用、多站合一”，就是将邮政快递网点、农村客运站、供销社、农村电商服务站、益农信息社等多种多样的涉农服务网点，整合在一个网点内，博达物流 ，降低物流快递在农村的运营本钱的同时，也为农村生产生活提供方便。村民通过这些农村物流站不仅可以收寄邮件快递，还可以网上营销或购物、采集查询农业信息、办理其他信息查询、缴费等。

近日，泉州市安溪县出台政策推动农村物流多网融合高质量发展，提出将加快建成一批“一点多能、一网多用、多站合一”的村级物流站，每个村级物流站的建设将获1万元财政补助，这也是我省首个对村级物流站建设实施财政补助的县级政府。目前，交通运输部分正牵头调研，选择条件较为成熟的1至2个乡镇、10至20个建制村试水这项工作，物流箱 ，预计明年5月底前在安溪全县推广。

目前，泉州市已成立工作组，深进安溪、永春、德化等山区县，铁路运输 上海空运，组织当地运管所与四通一达、顺丰、邮政等公司对接，推进乡村物流站的建设。目前，全市县、乡、村三级物流节点覆盖率分别是100%、100%、93.57%，依托多网融合政策的推进，预计到今年年底，村级物流节点覆盖率将达到95%。

此外，交通运输和邮政快递业务也在加强融合。当地鼓励城乡客货运、公交和邮政快递企业资源共享，农村客（货）运车辆可以按规定“顺道”兼职运送邮件、快件。对邮政快递投递时效性无法保证的偏远村庄，“四好农村路”乡村道专管员也可以兼职邮件快件配送，邮件快件配送员也可以兼职乡村道专管员，充分整合乡村人力资源，补充“最初和最后一公里”运力。