楚天都市报10月10日讯(记者简俊晖 通讯员张敏 彭宇 皮爱章 张嘉 张萌)“4分35秒,恭喜过关!”10月10日上午,武汉经开区(汉南区)职业中学港口物流治理专业学生汪洪扬,来到学校实训基地汉南港区上实操课时,在限定时间内,圆满完成了叉车模拟系统操纵中的指定配送作业,得到老师表扬。据悉,该校该专业在武汉系首设,学生比普通物流专业更注重实操。
今年18岁的杨伊,明年将从该校港口物流治理专业毕业,她打算到时参加高考,“我计划以后就在武汉上大学,选一个与港口物流有关的专业,大学毕业后,还是在武汉从事港口物流行业。”
汉南职业中学教导处主任吴俊杰先容,3年前,该校率先在武汉市中等职业学校里首开港口物流治理专业,即在普通物流治理专业的基础上,增加集装箱运输实务、港口物流治理等课程。“新专业所学的知识点及覆盖面更大,要求比普通物流治理专业更高。”吴俊杰以该专业中的电子商务课程举例,“由于港口物流涉及外贸,所以这门课程的考试更严格,要求学生把握更多英语知识。”吴俊杰表示,港口物流具有系统性、流程性、操纵性等特点,所以该专业的教学既要注重理论传授,更需要加强操纵、系统规划等能力的培养。截至目前,已有102名学生就读港口物流治理专业。该校还与武汉开发区内的港口物流企业开展校企合作,组织学生在企业顶岗实习,提前熟悉工作环境。
汉南职业中学港口物流治理专业学生在上课
武汉开发区有关负责人先容,今年8月,武汉开发区汉南港区一类口岸通过湖北省口岸办组织的省市查验部分联合预验收,今年内待国家有关部分验收通过后,将成为国家一类水运口岸并对外运营。“十四五”期间,该区将在汉南港区建设10个汽车滚装泊位,成为中国内河最大的商品车多式联运基地。预计到2030年,该区的港口物流将实现商贸物流产值过千亿元。
业内人士分析,武汉市对港口物流专业用工的需求量未来将非常大,而该专业在交通运输类的74个专业中,海运报价 国际快递,就业排名第14;在治理专业运输的8个专业中,其就业排名第3。港口物流行业的用工需求将持续紧缺,高级港口物流应用型人才年薪百万将不再远远。
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