届时，济南至相邻市半小时通达，济南至青岛、青岛至周边设区市，全省相邻各设区市1小时通达，济南与省内各设区市2小时通达，省内各设区市3小时通达，济南与周边直辖市、省会城市3小时左右通达。

　　“到2035年，山东省将全面构建‘四横六纵’现代化高铁网络，营运里程将达到5700公里，覆盖县域范围达到93%以上，通道进出口增加到15个，时速350公里的高铁占比进步到80%以上，形成‘省会环、半岛环、省际环’格式。届时，跨境铁路 国际物流，通过高铁将实现覆盖全省、通达山东省周边主要城市的‘1、2、3’小时陆上交通圈。”山东省发展改革委副主任关兆泉说。

　　山东省政府新闻办于10月10日上午10:00召开新闻发布会，山东省发展改革委、省产业和信息化厅、省交通运输厅负责同道先容全省综合立体交通网建设和新型基础设施布局情况。

　　山东省交通运输厅副厅长王其峰在会上先容，1-9月份，全省综合交通基础设施建设攻坚克难、强力推进，跑出了交通建设的“加速度”。全省累计完成投资1868.2亿元，占全年计划任务2317亿元的81%，其中，公路完成1068.6亿元，铁路完成387.2亿元，水运完成103.7亿元，机场完成79.9亿元，城市轨道交通完成206亿元，场站完成22.8亿元。特别是高铁、高速公路、水运、机场和城市轨道交通等交通重点项目，都交出了亮眼答卷。（文/潘瑞津）