“油改气”“油改电”等措施逐项落地,助力打造绿色生态和谐港域。往年,我市启动LNG运输加注船建造项目,建造我国首艘海上LNG双燃料动力运输加注船;今年,督促新建造的中国籍国内沿海航行集装箱船和5万吨级及以上的干散货船装备岸电系统船载装置。截至目前,全市港域拥有岸电47套(其中高压岸电5套,低压岸电42套),具备岸电供给能力泊位26个,靠港船舶接电时间8347.59小时,累计用电量达到25.47万千瓦时。
“项目包括300立方米化粪池、286立方米缓冲罐各1个和1艘污水接收船,单次最大接收量为400吨,目前已经完成95%以上工程量,力争月底进进试运行。”船山中海洗舱有限公司董事长王友昌先容。
通过一系列示范项目建设,一项项成果被复制推广。今年7月7日,六横“绿色船舶修理企业规范治理”进选国务院复制推广自贸试验区第六批改革成果。“创建绿色交通城市”项目,浙江永航海运有限公司通过对船舶进行螺旋桨改装,达到节能降耗,目前该技术已在全市新建船舶、江海直达船舶全面推广运用;开发的内贸集装箱班轮运输优化配载系统建设项目,提升了装箱量,降低了均匀能耗和排放。
截至目前,全市有25家船舶油污水接收单位,垃圾接收企业17家,油污水和油泥等危险废物处置企业5家,生活垃圾全部实现同一处置;港口固废处置能力11.2万吨/年,满足6900吨/年海上油泥产生的处置要求。
11月3日,位于船山市定海区沿港西路17号的船山中海船舶生活污水接收站化粪池水泥浇筑完工。预计月底,该接收站将投进试运行。
落实“生态优先、绿色发展”,确保我市港口码头生态体系高质量发展、高水平保护、高效能治理,近年来我市出台了《市油品储运、船舶修造业油类污染物转运、处置联单及监管制度》、《市港口船舶水污染物接收、转运、处置联单及联合监管制度》,空运报价 海运价格,明确各县(区)政府、功能区管委会属地责任,建立包括港航、生态环境、经信等职能部分分工负责、齐抓共管的监管机制,通过专项、联合检查,督促企业落实防污染措施和联单制度,严厉打击污染物非法转运等违法行为。
据了解,该污水接收站将通过配套的生活污水接收船,在海上把各类不直接靠泊码头的船舶生活污水收集后上岸,将管线并进市政管网、纳管处理实现达标后再排放。这是我市首次通过建设污水接收站的方式,解决近海未经处理达标的船舶生活污水直接排放题目。
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