根据意见，吉林省将力争在旅游风景道综合体系建设、高纬度季冻地区公路聪明提升关键技术、季冻区公路基础设施长期性能观测网建设、交通运输综合执法监管系统及公路工程全流程质量安全监管系统建设、交通运输安全智能控制等方面取得突破性进展；山西省在通用航空+旅游、引导公众公交出行政策创新、公交都市建设、绿色出行创建、智能网联重载货运技术、大宗货物运输结构调整、普通公路重载运输“建管养运”等方面形成一批先进经验和典型成果；四川省在推动跨区域服务一体化、高原山区公路多元可持续投融资模式创新、交通出行结构优化研究、交通监测预警体系建设、聪明高速全路段车路协同技术应用、交通文化传承发展、城乡交通运输一体化发展等方面为交通强国建设提供经验鉴戒。

　　12月6日，铁路运输 上海空运，记者从交通运输部获悉，交通运输部原则同意吉林省开展沿边开放旅游大通道建设、山西省开展交通运输与旅游融合发展、四川省开展成渝地区双城经济圈交通一体化发展、中国远洋海运团体有限公司开展绿色航运建设、招商局团体有限公司开展集装箱码头智能化升级改造等交通强国建设试点工作。

　　两家中心企业方面，中国远洋海运团体有限公司力争在绿色航运机制建设、区块链与航运经济深度融合、集装箱智能治理决策系统建设、数据赋能航运高质量发展、智能船舶技术及标准等方面取得突破性进展；招商局团体有限公司在传统集装箱码头升级改造、高速公路绿色能源及聪明运营平台建设、智能航运平台建设、“关键+通道+网络”多式联运运营模式、水上绿色航运综合服务区建设、高端邮轮自主设计与建造技术等方面形成一批先进经验和典型成果。