12月9日8时，云南境内中越边境南溪河上，中越铁路大桥上20余名身穿作业服、佩戴口罩手套的维修职员在中越铁路大桥中间，拆开桥枕护木上的螺纹道钉，对线路高低进行调整。

　　在河口口岸看到，空运报价 海运价格，大桥两真个关口已经封闭，昔日人潮如涌的热闹场景不在，但国际货运班列在严格执行消毒检疫后依然货畅其行，繁忙依旧。据了解，截至11月，今年中越两国间共开行联运列车1450趟，国际货运 空运价格，进出口运输货物51.4万吨。

　　为保障国际货物顺利运输，中国铁路昆明局团体开远工务段对大桥进行集中检验，避免发生因线路重载量和过轨量大造成的线路水平不良的题目。

　　“大桥中间为中越国界，北段中方管辖，南段越方管辖，检验作业需要在严格执行防疫要求下，两国互相配合完成，还要尽可能压缩检验时间，避免影响货物列车通行。”开远工务段河口线路车间主任念建频说。

　　记者徐小龙

　　为做好此次大桥检验工作，铁路部分加强与越方沟通协调，动态把握越方作业信息和车流信息，不中断优化运输方案和作业方案，克服两国铁路作业方式方法差异、作业标准不同等题目，高质高效地进行联合整治。

　　中越铁路大桥位于中越边境云南段最大的口岸——河口，铁路桥全长140米，横跨南溪河，将中国河口与越南老街连接起来，是火车由云南到达越南的唯一通道。

　　目前，大桥已完玉成面检验，中越两方共计更换防磨垫板40余块、桥枕20根、桥枕木垫板70余块、调整钩螺栓43颗、整正护木4米，保障疫情下跨国列车运行的安全畅通。