“FueLNG Bellina”号采用了吉宝岸外与海事的技术部分Keppel Marine and Deepwater Technology(KMDTech)的MTD 7500U LNG专利设计,收留量为7500立方米,每小时可加注100至1000立方米的LNG,采用LNG和船用柴油双燃料推进,在新加坡港执行更加清洁、更加安全的LNG加注活动,整个加注过程由数字平台监控执行。
在交付后,该船的首份合同将是为壳牌租赁的油船以及赫伯罗特的一艘LNG动力集装箱船提供LNG船对船燃料加注服务。
1月4日,新加坡吉宝岸外与海事公布,由南通吉宝船厂建造的新加坡首艘LNG加注船“FueLNG Bellina”号正式交付,这也是世界上第一艘智能LNG加注船。
“FueLNG Bellina”号同时也是世界上第一艘采用“智能船舶(Smart Notation)”记号的加注船,配备了吉宝岸外与海事专利的VesselCare解决方案,铁路运输 上海空运,这些智能功能可以实现船舶操纵的远程监控和实时支持。
据了解,FueLNG是壳牌与新加坡吉宝岸外与海事的合资公司,致力于建立世界一流的LNG加注网络,并鼓励采用LNG作为船用燃料。2019年,FueLNG与日本川崎汽船签署了“FueLNG Bellina”号的船舶治理协议。此次合作将结合川崎汽船丰富的船舶治理和LNG运输经验、以及FueLNG的LNG加注专业知识,为FueLNG的客户提供可靠、便捷和无缝的LNG加注流程。
这是吉宝岸外与海事交付的第二艘LNG加注船和第五艘双燃料船舶,进一步扩大了吉宝在自然气价值链解决方案方面的业绩记录,同时也符合吉宝的“愿景2030”发展蓝图,这之中包括在提供LNG和可再生能源解决方案方面寻求机遇。
船舶的主要特点还包括高机动性,国际货运 空运价格,无需拖船辅助即可进行燃料加注,此外还配备能够优化燃料消耗的推进和动力治理系统。
“FueLNG Bellina”号由新加坡公司FueLNG于2018年在吉宝新满利下单订造,造价约为3470万美元,用于为通过新加坡港的国际客户提供LNG燃料。这是东南亚地区第一艘LNG加注船,FueLNG也将凭借这艘新船成为新加坡首家提供船对船LNG燃料加注服务的公司。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。
千航国际 |
国际空运 |
国际海运 |
国际快递 |
跨境铁路 |
多式联运 |