3月8日，中远海控发布2020年度业绩快报公告。

　　海丰国际2020年业绩报告

　　公告显示，中远海控总资产为2719.26亿元，比本报告期初增长3.70%；基本每股收益为0.81元，上年同期为0.56元。

　　中远海控表示，2020年，全球经贸活动受到新冠肺炎疫情严重冲击，集装箱物流供给链受到巨大扰动。受益于中国科学有力的疫情防控措施，中国制造业率先实现复工复产，在助力全球抗疫和稳定全球贸易中，发挥了重要作用。　

　　2020年，中远海控实现营业总收进1712.58亿元，同比增长13.37%；实现回属于上市公司股东的净利润99.27亿元，同比增长46.76%；实现回属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润95.93亿元，同比大涨505.1%。　　

　　暴赚其他的船公司也不例外。

　　海丰国际3月8日公布2020年业绩报告。全年共实现收进16.852亿美元，同比增长8.5%。利润达到3.537亿美元，同比增长59.7%。

　　截至2020年12月31日，海丰国际共经营72条贸易航线，包括10条通过联合服务经营的贸易航线，及28条通过集装箱互换舱位安排经营的贸易航线。

　　▍海丰国际2020年利润增长近60%！

　　▍中远海控2020年净利润超99亿元，扣非净利润大涨505.1%！

　　1月4日，中信证券发布研报《中远海控投资价值分析报告：行业步进有序竞争短期价涨凸显业绩高弹性》，研报称，疫情下集运行业供需错配导致运价大幅攀升，预计2021Q1运价有看继续上涨，集运公司业绩的运价弹性极大，中远海控单季业绩或创历史新高，同时考虑到未来3年行业供给低增，行业自律性增强，公司业绩周期波动性下降。

　　海丰国际2020年主要经营数据

　　海丰国际表示，集装箱航运物流板块业绩增长，主要由于货运量增加及均匀运费的提升。2020年，该公司集装箱货运量为2,614,203个标准箱，同比增长5.3%。均匀运费（不包括互换仓位费收进）达到545.1美元/标准箱，同比增长约1.6%。

　　尽管2020年受到了疫情的影响，但船公司们是实打实的赚了。

　　本公告所载 2020年度主要财务数据为初步核算数据，国际物流，可能与公司 2020年年度报告中表露的数据存在差异，但预计上述差异不会超过 10%。

　　截至2020年12月31日，国际货运 空运价格，海丰集装箱船队船舶达90艘，包括64艘自有船舶和26艘租赁船舶，总运力129,652标准箱，均匀船龄10.6年。此外，还经营（包括合资经营）堆场约1,190,000平方米及仓库74,000平方米。

　　分业务板块看，集装箱航运物流板块收进为16.62亿美元，同比增长约8.9%；干散货及其他板块收进2232万美元，同比下降15.5%。

　　2月24日美森轮船发布2020年财报业绩，实现营业收进23.833亿美元，同比增长8.2%；全年净利1.931亿美元，同比大涨133.5%。值得一提的是，第四季度盈利8560万美元，较上年同期暴涨448.7%。

　　中期看，格式优化推动行业有序竞争，未来3年运力供给放缓，预计公司将摆脱过往10年业绩低谷，实现较好业绩。预计公司2020/21/22年回母净利为99亿/204亿/110亿元，对应PE为14/7/13倍PE，2021Q1运价还是公司市值表现的重要催化剂，首次覆盖给予“增持”评级。