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在集运市场缺船、缺箱困境难解 -美国双清包税

 新闻     |      2021-03-16 05:36

  业内人士指出,今年一季度集运市场需求畅旺,淡季不淡,受益于春节前出货潮和缺箱效应,预计全线价量都将维持在较高水平,可以想见阳明海运二季度获利将进一步提升。

  今年前2个月,阳明海运累计营收新台币412.74亿元(约合人民币95.05亿元),年增幅74%。以阳明海运往年11月、12月税后净利润分别达到新台币27.05亿元及50.07亿元的水平来看,今年1、2月的营收表现都优于往年最后两个月,相信一季度阳明海运获利将继续增长。

  在集运市场缺船、缺箱困境难解,国际货运 空运价格,加上欧美运输需求高涨的情况下,阳明海运2月营收继续刷新历史纪录。

  集运市场自往年下半年开始明显复苏,整体市场呈现“缺船、缺箱、缺人”的三缺情况,其中“缺船”最难解决。阳明海运今年将有6艘11000TEU及4艘2800TEU新船下水,将使目前船队运力增加近14%,有助于推升获利表现。

  3月10日,阳明海运公布最新财报,2月营收持续突破新台币200亿元大关,达到新台币208.28亿元(约合人民币47.97亿元),比1月的新台币204.4亿元增加新台币4亿元,铁路运输 上海空运,再次创下月度营收新高。

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