布局终端市场群。围绕区域产业发展规划，铁路运输 上海空运，通过“卡点布局”构建LNG船舶加注网络，积极拓展船舶加注市场，推动LNG船舶加注站点规划落地和相关船舶改造及新建。

　　截至2020年底，中国海油在长三角区域内共有9家单位，员工约7100人，“十三五”时期累计缴纳税费350亿元。

　　为深进贯彻落实国家长江三角洲区域一体化发展战略，中国海油规划计划部牵头组织有限公司上海分公司，会同中海炼化、气电团体、中海信托、海油进出口及融风公司等9家单位编制完成《中国海油长三角区域一体化发展规划》，旨在更好地统筹地区资源，协同中国海油全产业链在长三角地区的高质量发展，提升公司在长三角地区的整体实力和服务水平。

　　大战略呼唤大担当。中国海油发挥产业上风，积极融进长江经济带发展战略，加大清洁能源供给，加快产业转型升级，促进长江三角洲区域一体化发展，贡献“蓝色”气力。

　　聚力长三角开释“乘数效应”

　　近年来，中国海油充分发挥资源上风和产业布局上风，持续深耕自然气领域布局，实施“气化长江”战略，使长江航运实现节能减排、低碳环保、降低本钱、进步效益的绿色发展目标。

　　悠悠一江碧水，推起发展浪潮。中国海油融进长江经济带发展的协力，正不中断汇聚；擘画生态和谐的蓝图，正携手开创。

　　多措并举积极创新。中国海油联合上海交易中心推出“进口LNG窗口一站通”“南气北上”“冬季保供预售”等新业务。创新开启LNG罐箱多式联运模式，实现国内沿海跨区域海陆联运运营模式，满足长江经济带自然气消费快速增长的需求。

　　2019年6月，中国海油制定并实施《绿色发展行动计划》，提出推动绿色交通建设，围绕国家物流通道、重要港口以及长江沿线着力构建“三线五港一环”绿色物流大通道，通过推进内河、沿海船舶加注站建设和船舶改造工作，推动LNG在交通运输行业的应用，助力实现绿色航运发展……

　　“十四五”期间，在长江三角洲地区和长江经济带，中国海油将加快推进石化炼化产业转型升级，进一步完善油气全产业链。以宁波大榭千万吨级炼油、百万吨级芳烃炼化一体化产业基地为根基，打造有特色的化工园区、高新材料园区、炼化一体化园区，带动沿江省市销售终真个建设，形成清洁油品、低硫船用燃料油和高品质化工品的一体化产供体系。

　　多能互补亮出发展新风景

　　“十三五”期间，中国海油充分立足自身上风，推动能源结构调整，加大传统炼化产业转型升级步伐，积极探索新产品、新业态，为地区发展提供坚实的能源保障。

　　气化长江共建绿色航运通道