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一旦准备好启航 -商品编码查询
海运新闻 | 2021-06-26 17:08据代表货方利益的律师事务所Clyde & Co.称，一旦预备好启航，“长赐”轮将直接前往鹿特丹。当她终极到达时，货主将不得不支付共同海损保证金（货物价值的一定比例）以支付船舶救助费用。
EberGive被扣押在苏伊士运河的Great Bitter Lake。
北英保赔协会的一位发言人表示，经过近三个月的讨价还价、指责和法庭听证会，终极将敲定赔偿金额，海运报价 国际快递，这艘巨轮也将终极完成通过运河的航程，但不会公布更多协议细节。
拉比还称，运河治理局以为达成的和解方案“令人满足”，并称各方签署了保密协议，因此在所有事情终极敲定并签署之前，不会公然协议金额。
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这艘船载有超过18,000个标准箱的集装箱货物，总价值超过6亿美元，埃及当局禁止卸货或离开锚地。苏伊士运河治理局(SCA)向Shoei Kisen 提出了约9亿美元的损失索赔——不光是由于不畅搁浅和打捞的费用，更是由于对业务运营和声誉的影响。
“我们现在正在与SCA合作，尽快敲定签署的和解协议，“Stann Marine”在一份声明中说。“等手续办妥后，就会安排放船。”
但有消息透露，此次“长赐”轮船东日本正荣汽船公司与苏伊士运河治理局达成的初步赔偿金额约２亿美元，以换取治理局开释船只。
2021年06月25日 11时 海事服务网综合治理
日本船东公司Shoei Kisen的代表Stann Marine在 6月23日公布，铁路运输
上海空运，它已与SCA原则上达成协议，以确保该船离开，但没有表露具体条款。
苏伊士运河治理局（SCA）主席拉比在6月24日晚些时候对埃及当地的一个电视节目表示：“我们同意以和平方式解决这一题目，而不通过法院，并就终极解决方案达成一致。目前协议正在起草，之后将进行审议。”
据最新消息，3月份在苏伊士运河搁浅的“长赐”轮，日本船东船东正荣汽船公司Shoei Kisen Kaisha已与苏伊士运河治理局（SCA）达成初步协议，以确保开释自３ 月份在苏伊士运河搁浅以来一直由埃及扣押的“长赐”轮集装箱船。
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