据悉，符合条件的外籍海员才能在新加坡接种。他们工作的船只须是以新加坡港口为母港的游轮、在船厂维修的船只或在新加坡码头停靠、举办活动、提供出海或私人包船服务的游艇。这些船员也须在新加坡逗留至少30天。

　　每月进出新加坡至少一次的渔船、运送食品等重要物资的货船，以及载送乘客的区域渡轮也符合条件，这些船只的海员也能参与计划。

　　至于新加坡本地海员接种进度，徐芳达说，7500多人中已有89%接种至少一剂疫苗，82%已完成接种。他也说，疫情暴发以来，新加坡已协助8800多艘船的超过16万名海员进行换班。

　　根据海事及港务治理局、经济发展局、新加坡食品局，以及新加坡旅游局的联合文告，新加坡将为这些海员提供辉瑞/复必泰或莫德纳疫苗，费用由海员或公司承担。当地政府接下来会联系公司，海运费，为符合条件海员安排接种。

　　新加坡本地82%海员完成接种

　　皇家加勒比国际游轮受询时指出，国际货运 空运价格，符合条件的海洋量子号员工昨起通过新计划开始接种，全体员工预计10月初完成接种，费用由公司承担。

　　新加坡最新规定，在货船、渔船、游轮等船只工作的外籍海员可申请在新加坡国内付费接种新冠疫苗。

　　新加坡海事局接下来会与船务公会、海事工会和新加坡港务团体合作，为来新加坡进行换班的海员接种。他们进境前须接受隔离和检测，抵新后只能以“气泡膜”模式活动。

　　聘请符合条件船员的公司若下月底前未接到通知，可向个别机构提交接种申请。游艇、货船和区域渡轮海员的接种事务由海事局负责，渔船则应向食品局提交申请。

　　新加坡交通部兼外交部高级政务部长徐芳达昨天为国际海上安全研讨会开幕致辞时公布上述计划。他指出，这些海员工作期间可能与社区互动，通过接种能保护社区居民，同时加强供给链韧性。