按照通知要求，海事、海关、交通、船级社建立工作专班和专属微信群，具体负责沟通协调“一事联办”工作有关事宜，在工作流程、申请形式、申请材料等方面为服务对象提供全程咨询指导服务。

　　据悉，境外船舶移籍是指在境外注册的船舶在原籍注销后转移到海南自贸港申请注册登记，这项业务涉及海事、海关、交通、船级社等多家单位，是中心事权与地方事权交织较多的事项，海运费，存在审批流程环节多、材料杂、时限长的题目。“一事联办”就是将境外船舶移籍所需办理的政务服务事项当作“一件事”，实行跨部分联合审批工作机制，全面提升移籍效率。

　　完善船舶移籍注册跨部分联合审批机制，解决了审批事项互为前置题目，实现各项业务纵向贯通、横向联动，使审批工作提前衔接、无缝对接，缩减审批过程中的串联环节，做到各个政务服务事项同步办理、并联审批。

　　9月3日，记者从海南海事局获悉，日前，海南海事局联合海南省交通运输厅、海口海关、中国船级社海南分社印发通知，将已进选海南自由贸易港第十三批制度创新案例的“境外船舶移籍一事联办”转化为常态化工作机制，铁路运输 上海空运，明确各部分职责，优化工作流程，进一步提升境外船舶移籍效率，吸引更多国际船舶选择到海南自由贸易港登记，促进航运要素向海南聚集。

　　全面推行网上办理，实现申请材料、办理进度及结果快速流转和互认共享，可通过远程视频验证、邮寄申请材料和投递证书等手段，实现政务事项“不见面审批”，提升船舶注册便利性、时效性。

　　海南海事局政务中心负责人表示，此次多部分将“一事联办”转为常态化工作机制，优化了工作流程，船舶移籍更加便捷高效，境外船舶移籍注册登记从完成进口、登记手续到重新投进营运，以前至少需要耗时100多个工作日，现在大幅压缩至不超过8个工作日，效率提升逾90%，能够切实帮助航运企业降低运营本钱，优化海南自由贸易港航运营商环境。