一出口商吐槽“10月27日航次的美森海卡运费又涨至30+元/KGS,部分更是逼近40!怎么不往抢钱呢?”
海运市场火爆、海运价格持续攀升、备货周期被拉长,港口突发状况等等导致海运时效不可控!必须承认的是,由于信息的不对等性,国际货运 空运价格,总有一些投机分子摸准了客户的心理趁机炒柜炒高价,国际物流,在这种背景下,提醒出口商积极与货运代理及时沟通,把握最新的海运运价,公道规划出货计划,把钱花在刀刃上!
旺季来临,但是由于疫情引发的全球供给链中中断、运价飙涨,港口拥堵、船期延迟种种客观因素,节日礼品不是在国内仓库堆着就是在港口等待装箱,反正就是无法完成进库。国庆黄金周前,出口商终于盼来了海运价格跳水的好消息,然而,微笑的嘴巴还没合拢呢,价格又涨回往了!没错,就是它→美森,经历了短暂下调之后又强势上涨。国庆前,美森柜子价格在2万刀出头,国庆过后,一转眼功夫,美森柜子已回到4万刀了。据悉,个别价格已经炒到了5万刀。
美森3季度财报截图
关于之前的海运费突降,圈内讨论的声音很多,其中大家话题焦点就是限电政策,出口货物变少,供需变化,海运价格自然下跌。现在,间隔11月26日美国购物节“黑五”只有一个多月时间,假如现在补货,作为中美航线上“性价比之王”美森,只有它能够遇上时效。大家都知道“黑五”的正班船数目少、载量有限,无法满足市场需求,并且各港口仍然在持续拥堵中,供给链题目无法得到缓解,涨价成为了必然!
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