该公司表示,它共有大约 3,000 名员工,为了其他 2,200 名员工的正常工作只能出此下策。从船上解雇的 800 人被告知,国际货运 空运价格,他们将由一家马耳他的船员代理机构雇员接替。
与所有客运和渡轮运营商一样,P&O Ferries 在这段时间遭受了严重损失。该公司获得了大量政府援助。
固然有报道称船员大多已离开船只,但英国广播公司报道称,工会正在组织抗议活动。全国铁路、海事和运输工人工会公布了在多佛、利物浦和赫尔等主要港口举行示威的计划。
媒体报道称,公司员工在中午看到了一段简短的视频信息,通知他们将立即解雇 800名船员,会因未得到及时通知而获得赔偿。他们被要求立即离开船只,并报告有安保职员被派往有关船只。
此后P&O Ferries 方面发布一份简短声明,要求船舶暂停服务并要求乘客从船上撤离。该公司向乘客发出的通知称,“很遗憾,P&O Ferries的服务在接下来的几个小时内无法运行,我们会找到其他公司的替换交通工具来服务乘客。”
英国运输部副部长罗伯特·考茨回应称,该公司的行动“显示了 P&O 处理这个题目麻痹不仁的方式”,国际货运 空运价格,他告诉下议院,他在与公司高管的电话中表达了他的愤怒。
该公司发表声明称这个决定很困难,但表示需要迅速做出重大改变以维持公司的业务。据悉, P&O Ferries 运营着一支由 20 多艘船组成的船队,从英国穿越英吉祥海峡、北海和爱尔兰海,前往爱尔兰、法国和荷兰等港口。
工会代表对公告作出回应,指责没有协商或通知或试图与工会合作制定计划。 据悉,这800名船员被迫签署遣散协议。他们还表示,该公司建议被解雇的员工可以向提供替换工人的机构申请,工会称这是一种以较低工资和较少福利重新雇用被解雇员工的策略。工会还要求海事和海岸警卫队进行干预以确保海上安全,假如该公司继续实施为船舶重新配备替换工人的计划。
“P&O Ferries 解雇其整个英国船队的船员,这一消息是对英国工人的背叛。鉴于这家迪拜拥有的公司在大流行期间收到了英国纳税人的钱,这简直是可耻的行径,”工会秘书长马克·迪金森说。 据报道,航运公司P&O Ferries 在3月17日中午没有任何通知的情况下暂停运营并立即解雇了 800 名船员,这引发了一场激烈的批评风暴。 据报道,在工会的敦促下,船员拒尽离开船只,并且至少有一份报告称,当他们看到安全部队向船只驶往时,他们抬高了舷梯让他们无法登船。 该公司在一份公然声明中表示。“我们每年亏损 1 亿英镑(约合1.31 亿美元),这已由我们的母公司 DP World 承担,但这是不可持续的,我们的生存取决于现在做出迅速而重大的改变。” 关于可能申请破产的谣言开始传播,而该公司坚称这是不正确的,但它在未来几天内不会继续运营,同时会“发布重至公司公告......将确保 P&O Ferries 的长期生存能力。” 工会和政府领导人回应称,迪拜 DP World 拥有的P&O Ferries 公司的这项举动令人震动且可耻,并且是英国公司有史以来遭到最严重的背叛之一。在要求政府采取行动的情况下,工会告诉船上船员不要离开船只,会寻求提起法律诉讼。
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