航运界网消息，中远海控（601919）发布2021年财报业绩，期内该公司实现营业收进3336.94亿元，同比增长94.85%，实现回属于上市公司股东的净利润892.96亿元，较上年同期增加793.69亿元，增长约799.52%；扣非净利润891.79亿元，创历史年度最佳业绩。

中远海运致力于打造陆海一体化运营模式，全力保障全球产业链、供给链稳定畅通，为客户提供更为可靠、更有保障的“端到端”服务。报告期内，双品牌不中断加强欧洲腹地货源开发，中欧陆海快线箱量同比增长23%；新增海铁内外贸通道29条，湘粤非铁海联运、大湾区-西部陆海新通道顺利投进运营。

特别值得一提的是，中远海控董事会建议公司2021年每股派发现金红利人民币0.87元 (含税)，按截至2021年末中远海控总股本160.14亿股计算，合计派发现金红利人民币139.32亿元。 

2021年，中远海运集运外贸电商平台（Syncon Hub）覆盖范围已推广至欧洲、北美、东南亚、澳洲等区域，并完成了全程可视化功能升级，推出了全程可视化物流产品。2021年，外贸电商平台成交量同比增长187%。

换言之，以中远海控的年度业绩放眼在A股市场里，并不逊色于总市值达2.17万亿的贵州茅台（2021年全年净利524.6亿元人民币）。

展看2022年，国际经贸格式将延续深刻调整走势，全球经济进进复苏通道，但基础不牢固。新冠疫情反复、局部地缘政治事件等不确定性因素，仍将为全球经济复苏进程带来挑战。根据主要国际经济组织预计，2022年世界经济总体将延续低速增长态势。

未来，中远海控将直面挑战、坚定信念，积极应对全球经贸变局，履行承运全球的使命。我们将不懈地勤勉工作，海运报价 国际快递，力争走在行业前沿，担当世界贸易的重要一环，为全球供给链的稳定保驾护航，为客户提供更好的服务。同时，公司致力于绿色、低碳、智能化航运发展，将在履行社会责任和环保减排等方面做出新的贡献，为股东创造更大的价值。

就集运市场而言，中远海控表示：2021年是机遇与挑战交汇的一年，全球化进程受到挑战，全球经济曲折复苏，集装箱运输需求增速整体趋缓。2020年以来的新冠疫情加速了全球经贸格式变迁，给全球产业链、供给链带来深远的系统性影响，推动集运行业加速发展与变革。随着全球贸易区域化趋势加快发展，产业链碎片化程度不中断加深，以及陆海国际贸易新通道、中欧铁路班列等更高效贸易新业态的逐渐成熟，对集装箱全程物流运输的时间效力、组织能力以及专业能力形成了更高挑战。与此同时，科技发展引领产业变革，数字技术与全球贸易紧密融合， 跨境电商贸易新模式蓬勃发展，对供给链的稳定性与可靠性也提出了更高要求。 

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2022年04月01日 14时 航运界网