宁波东方再获7900吨散货船设计合同

宁波东方再获7900吨散货船设计合同

5月5日,宁波东方船舶设计院有限公司和某福建船东成功签订了7900DWT散货船设计合同。 7900DWT散货船总长109.80m;型宽18.00m;型深8.30m;设计吃水6.20m;主机2206kW525r/min。此船型为宁波东...

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中物联举办“应急供应链与公共安全”线上沙龙

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加强供应链建设有序推动复工复产——中物联举办“应急供应链与公共安全”线上沙龙中国物流与采购联合会应对疫...

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疫情下美森轮船仍盈利380万美元

疫情下美森轮船仍盈利380万美元

疫情下美森轮船仍盈利380万美元 2020年05月08日 09时 航运界 航运界网消息,5月5日,美森轮船发布2020年第一季度季度财报。今年前三个月,该公司实现息税折旧摊销前利润4,650万美元;...

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新华社评论员:把实体经济做实做强做优

新华社评论员:把实体经济做实做强做优

“制造业是国家经济命脉所系”“要坚定信心、保持定力,加快转变经济发展方式,把实体经济特别是制造业做实做...

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扬州中远海运重工获国银租赁3艘21万吨散货船订单

扬州中远海运重工获国银租赁3艘21万吨散货船订单

近日,扬州中远海运重工与国银金融租赁通过云签约的方式,签订3艘21万吨散货船建造合同。 该船型总长299.95米,型宽50米,型深25米,入LR和CCS双船级社,结构满足最新CSR规范,线型...

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 四、 会议出席对象 (一) 股权登记日收市后在中国证券登记结算有限责任公司

四、 会议出席对象 (一) 股权登记日收市后在中国证券登记结算有限责任公司

本公司董事会及全体董事保证本公告内收留不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内收留的真实性、准...

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2020全球海运有多难?三大巨头有话说

2020全球海运有多难?三大巨头有话说

2020全球海运有多难?三大巨头有话说 2020年05月08日 10时 北京商报 一个大概的数字是,跨太平洋的亚欧航线中,25%-30%已经被取消。航运巨头马士基对现状并无避讳。 最近几个月中,为...

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促成双方企业自主自愿按市场化原则签订了1000吨木浆购销合同
-深圳国际空运运

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东风散往阴霾,万物迎来复苏。随着疫情防控形势持续积极向好,湖北经济从“按住暂停”转向“重启恢复”,但有...

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洛杉矶国际机场:5月11日起所有旅客必须佩戴口罩

洛杉矶国际机场:5月11日起所有旅客必须佩戴口罩

据洛杉矶时报报道,洛杉矶国际机场宣布,将从下周一开始要求所有在洛杉矶国际机场的乘客戴上面罩。...

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服务京津联通全球 商贸物流活力迸发

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服务京津联通全球 商贸物流活力迸发 ——河北举全省之力推动京津冀协同发展向广度深度拓展② □河北日报记者 方...

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