图：澳航疲劳管理系统获批，“日出计划”更进一步

　　民航资源网2020年2月28日消息：据《悉尼先驱晨报》报道，尽管飞行员工会因缺乏磋商而心存疑虑，但在澳大利亚民航安全局（CASA）批准澳航的疲劳管理系统之后，澳航称其超远程航班计划已更进一步。

　　CASA于周四证实，在澳航新的疲劳风险管理系统（FRMS）在12个月试验期内被评估认为是“稳健可行的”之后，它已批准该系统。FRMS允许飞行员飞行超过20个小时。

　　这是CASA首次允许商业航空公司自行设计疲劳安全系统，而不是遵守监管机构关于飞行员的强制性休息等相关规定。

　　澳航表示，FRMS获批使得它能够将飞行员的飞行时间限制扩大到20小时以上，是其运营从澳大利亚东海岸到伦敦、纽约的超远程“日出计划”航班成为现实的重要一步。

　　不过，澳大利亚与国际飞行员协会（AIPA）主席Mark Sedgwick 称，CASA没有遵守其与AIPA进行磋商的法律责任。AIPA是澳航飞行员的代表。

　　Sedgwick表示：“这明显违背了监管机构的法律与安全责任，根据ICAO的建议，在FRMS实施的所有阶段，都应有飞行员的参与。”

　　目前，AIPA与澳航就将执飞澳航超远程航线计划的飞行员的新工资协议一事正处于对立当中。

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