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接货的妹子是人大研一主修经济学的学生。从反应来看，她对无人物流车前来配送商品，更对有大批媒体人的围观表现出惊奇。除了被媒体拖着问这问那，实在她取货的时间非常快捷和短暂，只需要根据手机短信发过来的一串取货码，并输进到物流车的屏幕中，车上对应的货柜就可以打开。看起来，海运报价 国际快递，这就像是一个会移动的“丰巢”。

而今天用于配送订单的无人车，则是另外这两款。

无人物流车的视觉自动驾驶方案

其中，较小型的这一款，是采用高精度定位+摄像头视觉方案来实现的自动化驾驶。经目测，它共有五个货仓。在演示过程中，这款无人驾驶物流车要从京东派校园店的门口出发，城市之星物流电话 ，凭借自主定位和对四周环境的感知能力一路前行，在走过不到1公里的间隔后，停在人大的一处教学楼前，等待收货人前来取走商品。在到达前，无人物流车会以短信方式提前告知收货人，在接收点早做预备等待取货。

假如你感爱好，可以点开上面这段视频接着看这种大型无人物流车的送货过程。

整段送货过程，你可以看我用手机录下的视频。

而从另一辆较大型的无人物流车那里收到商品的男同学，则向媒体发出慨叹：我之前取货要跑好远的货柜那里取商品，有了这种物流车配送，我就不用跑腿啦！

在演示现场，京东还展示了无人物流车的监控后台。通过大屏，可以看到无人物流车的全国部署情况，每辆无人物流车的行驶状态、行进路线和货仓状态等信息。

这种大型无人物流车同样采用激光雷达的方案实现自动化驾驶，车顶部，前方和后方都安装了激光雷达设备。经过目测，它的货仓有十几个之多。

是的，京东在往年展示其X事业部研发的无人物流车配送之后，在6月18日这天正式向公众展示他们的多款无人物流车，并在位于北京中国人民大学的京东派校园店四周，物流上海 ，现场演示无人物流车的订单配送。

负责人还提到，无人物流车在布满电的情况下一次可行驶20公里左右，合6-8个小时，最快行驶速度接近一辆电动自行车。

京东一共展示了四种无人车，正如上面你看到的两种，外形看起来都是萌萌的。较大体型的那一款，从外观上能看出有采用激光雷达、摄像头视觉感知和雷达装置进行避障和自动驾驶；小型的那一款采用则采用摄像头双目视觉和雷达集成的方案。

一位京东X事业部的负责人告诉我，今天用于演示的这两款无人物流车，在今年下半年将正式跑在校园的路上配送订单。除了中国人民大学之外，试点校园还包括清华大学、浙江大学、长安大学等。

激光雷达技术方案

它能和传统快递物流形成互补，并进步配送的效率吗？

当你已经预备好在“6·18”电商折扣狂欢日剁手时，媒体们一大早也在追逐另一个由电商平台引爆的话题点：无人驾驶物流车配送。