开工以来,中铁五局大临铁路项目牢牢围绕“高出发点谋划、高标准推进、高质量建设”的工作思路,铁路运输 上海空运,以安全标准化建设为核心,制定具体的实施性施工方案和推进计划,做到治理制度标准化、职员配备标准化、现场治理标准化、过程控制标准化,着力打造安标示范线工程。
中铁五局承建大临铁路全长38.478公里的施工任务,主要工程有路基12.448公里、桥梁15座、隧道2座。项目涵盖岩溶、有害气体、中断层破碎带、高地应力、高地温、软岩大变形等不良地质,施工条件艰苦,施工难度极大。
据悉,大理至临沧铁路建成通车后,昆明至临沧仅需3个多小时,临沧也将结束不通铁路的历史,这对改善滇中、滇西区域综合交通运输体系,助推我国与周边国家互联互通起到积极作用。
近日,昆明铁路局滇西铁路建设指挥部组织大临铁路各参建单位、监理单位共计40余人,到中铁五局大临铁路项目进行安标线示范点现场观摩学习。
观摩团一行在观摩过程中表示,项目根据各工点现场实际情况制定了具体方案,施工现场作业及治理标准化,桥梁和路基线形美观,路基边坡绿化做到了“乔灌结合、错落有致、重点突出、总体平衡、安全可控、因地制宜”的标准,值得各参建单位鉴戒学习。
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