F型集装箱船采用住舱与机舱分离的双岛型设计，可避免甲板上的集装箱影响驾驶台视线，减少瞭看死角，并增加货物装载空间。船员的住舱室内设计跳脱传统风格，除了实用性考量之外还采用了现代、年轻化的设计风格，用色活泼多样化，造型线条简单爽利，为船员提供更舒适的生活环境。

　　该系列船在船舶外观、驾驶室、住舱环境、环保设备等方面都采用新一代的设计概念。外观方面，跨境铁路 国际物流，F型集装箱船的船身底板采用墨绿色涂装，雪白色放大版的EVERGREEN标志跃然于深绿色的船身上，展现长荣海运沉稳大器的企业形象。烟囱上原本“地球＋指北针”的标志简化为“指北针”，让船舶在海上航行时的企业识别更加醒目。

　　该型船采用低阻力的低碳船型，有效进步推进效率，减少燃料消耗，降低温室气体排放；并配备脱硫装置、压载水处理系统、岸电系统等多项环保设备。在主机排放系统加装“选择性催化还原（SCR）”系统，可减少氮氧化物排放，是业界目前少数符合MARPOL第三期氮氧化物减排标准的环保船。

　　长荣海运的F型集装箱船船长约334米，相比亚欧主要航线的超大型船舶在进出港口和靠泊码头时的作业更加灵活；宽度为48.4米，甲板上可装载19排集装箱，总计12118 TEU，设计航速达23节，满载吃水为15.5米。　　

　　驾驶室中心控制台的配置从直线型改为飞机驾驶舱式的ㄇ字型设计，可缩短航仪向两侧延伸的间隔感，提升当值船员同时观测和操纵二种以上航仪时的便利性，并减少职员移动。航仪荧幕面向航行职员也可减少偏光，增加辨识度。驾驶室两舷的侧墙下半部增设窗户，扩大航行职员的视线，方便船舶进出港时远看岸边，把握靠港作业动态。